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雾霾不断空气差 国产环保好车蓄势待发

2013-10-22 11:46:36 来源:网上车市大同站   原创    作者:张萍   编辑:李伟   

近日,空气质量日益下降引大众关注,一周时间,先有美国著名歌手到北京即可引发哮喘再到哈尔滨因为雾霾天气导致学校停课,交通停运。可见解决环境污染问题迫在眉睫。

我国是人口大国更是用车大国,不可否认每天汽车排出的尾气的确给我们的环境造成不可小觑的污染,近期,众多汽车生产厂家大打“环保牌”,让我们看看环保汽车究竟如何!

比亚迪——“秦”

于今年10月正式上市销售的比亚迪“秦”赚足人们眼球,按之前信息,比亚迪秦提供多种高科技配置,搭载1.5L双模混合动力系统,配双离合变速箱,百公里综合油耗仅2L,怎么看都是一款集时尚和环保性能一体的国产牛车!

比亚迪  秦

前脸造型:作为比亚迪全新一代DM双模电动车,秦的外形以“科幻”前卫为特点。大“U”形勾勒出的前脸主特征,原本位于保险杠两侧的LED行车灯被整合至大灯内,原位置被转向灯所取代。另外,在保险杠内侧还加入了椭圆造型的雾灯。

比亚迪  秦

秦可以说摆脱了比亚迪一直以来的借鉴阶段,毫无模仿痕迹的外观设计让人眼前一亮,层次分明的前脸让人过目难忘。前脸采用梯形大嘴式进气格栅,非常犀利,中网镀铬装饰条虽然精简,但与黑色格栅搭配起来视觉感较为出众。此外,大灯方面,新车还配备LED日间行车灯,而大灯造型在装饰条的包裹下更显突出。

比亚迪  秦

比亚迪秦可以以纯电动或汽油+电动模式进行驱动,1.5L TI缸内直喷+涡轮增压发动机最大功率154Ps(113kW)/5200rpm、最大扭矩240N·m/1750-3500rpm。自主开发的6速DCT干式双离合自动变速箱,可以减少动力损失,同时保持换挡时的动力衔接。对于燃油经济性有着很大的帮助。同时,新车匹配的是一台DCT双离合变速箱。在这套动力系统的加持下,比亚迪秦最高时速能达到185km/h,而百公里加速成绩为6.9秒。

比亚迪  秦

“秦”除了是一款电动环保车之外,还在配置上有了突破以往的发展,配备了人机交互系统,以及电子手刹、座椅加热功能等。装载的云服务科技感十足,平时其隐藏在仪表台内,车辆上电时会自动升起,它犹如一个机器人管家,可以通过表情、动作以及语言与用户交流,生动的实现人车对话。

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北京汽车——“绅宝EV”

据北汽集团高层透露,北汽今年将以纯电动车示范运营项目为主,积极推进新能源车在私人领域的示范运行。根据规划,今年北汽共有E150EV、威旺306纯电动客车(货车)、绅宝EV三款纯电动车型实现批量销售。

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在2013年中国国际汽车新能源及技术应用展览会亮相的北汽绅宝EV,成为大众关注的一大焦点。据悉,绅宝EV纯电动轿车搭载锂离子动力电池、永磁同步电机,并匹配电动汽车特有的单挡减速器,依靠电子控制实现无极变速,打造了高效、可靠的电驱动系统,为整车带来优异的动力性、安全性与舒适性。该车在电量充足的状态下可实现最高150公里的续航里程,最高行驶速度可达到130公里,享受政府专项补贴,每万公里可节约燃油费1万元。

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新车外观与与汽油版车型没有太大区别,源自萨博的绅宝自然而然地以运动作为自己的主打,绅宝的前脸造型集成了当下诸多流行元素,LED日间行车灯与鹰眼大灯相得益彰,X型格栅是表达运动感的惯用手法,绅宝的盾形格栅中还加入了类似飞机螺旋桨的设计,整体营造的视觉效果还是相当抢眼的。

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绅宝拥有4861*1820*1462mm的尺寸,根据中国市场的实际需要,绅宝的轴距也由原型车萨博9-5的2703mm加长到2755mm,在自主车中算是中等水平。 而这款环保型绅宝EV具体尺寸还有待官方公布,应该和现款绅宝差距不大。

值得一提的是:绅宝EV的亮相不仅标志着北汽已基本掌握了电池、电机、电控系统这电动汽车的三大核心部件技术,同时也预示着北汽率先在全国完成了新能源汽车全产业链的布局。有业内人士指出:“这款车应该是第一款面向国内公务车市场的纯电动轿车。”着实,让人期待。

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长安——逸动PHEV

同样在在2013年中国国际汽车新能源及技术应用展览会亮相的长安——逸动PHEV,也是一款新能源汽车。

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从图中可以看出,逸动PHEV的外观与内饰与汽油版没有差别,作为一款国产车,逸动在外形上可以说脱了早期的模范风格,更有点自主时尚感。长安逸动的整体设计时尚前卫,前脸与腰线的配合表现出更强的层次感,动感效果十足,外观上可以说是非常占有优势的。

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从车展发来的内部图片看,逸动内饰上做工还是比较精细,不论从视觉效果还是工艺水准上都有着不错的表现,整体设计也让人眼前一亮。从制造工艺上来看也表现出了比同级别自主品牌加高的水平。

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动力上,新车搭载了BLUECORE 1.5L发动机,最大功率84kW/6000rpm,最大扭矩145Nm/4000-6000rpm;另外该车还搭载了一台永磁同步电机,最大功率20.5kW,最大扭矩105Nm。

然而值得一提的是,目前我国大部分环保车都是由现有汽油版车型上开发而来,这种做法使得许多零部件与汽油版车型通用,有利于降低造车成本。更好的普及我国能源新车发展,当然也希望我国能够生产出像美国这样纯粹电动车如“特斯拉”,这才是科技发展的一大步!

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