【网上车市昆明站讯】说到紧凑级两厢车，大家脱口而出的无非是高尔夫、福克斯或是骐达之辈。确实这几款车已经在人们心中根深蒂固了。不过今年上市的两款紧凑级两厢车，或许也将成为未来几年内大家脱口而出的对象。它们就是科鲁兹掀背车和上海大众朗行。在挑战老大哥们之前，两位新生代的碰撞是不可避免的了。那么这两股新势力的较量，谁能最终拿下“新人王”头衔，让我们来一同揭晓吧!

初看两车“简历”，科鲁兹掀背在尺寸上全面占优。而动力方面，1.6L和1.6T的动力选择也比1.6L和1.4T的朗行略胜一筹。不过这里需要明确一点的是，科鲁兹掀背车只有3款车型，而朗行则多达9款。对消费者更人性化的需求上，还是老道的大众更贴心一些。另外，在市场指导价大致相同的情况下，朗行的优惠力度更大。

外观：科鲁兹掀背更运动 朗行更像旅行车

对于二者都是由三厢车衍生而来的产品，它们的前脸都没做太大改变，而后面的变化则是它们的重点。相比之下，科鲁兹掀背更符合传统意义上两厢车的造型，风格也更偏重运动范儿。而朗行将C柱前移了不少，从而对释放出来更大空间的D柱进行了更具层次感的设计，整体使其看上去颇具旅行车的感觉。或许外观上不如科鲁兹掀背车那么抢眼，但绝对能赢得不少注重家居实用性消费者的心。

外观配置上，科鲁兹掀背车几乎全为全系标配，而朗行除了两款低配1.6L手动挡车型外，也大部分做到了全系覆盖。其中朗行在外后视镜的功能上要多于对手。不过综合售价来看，整体价格更低一些的科鲁兹掀背车还是在性价比上更胜一筹。

外观小结：单从外形来讲的话，科鲁兹掀背车更能赢得一些年轻消费者的青睐。配置方面，也丝毫不逊于对手朗行。不过在一些细节上，比如引擎盖与中网处的缝隙以及外露式的后备厢把手等都不如朗行来得精致仔密。另外，轮圈样式也略显单一了些，如不仔细看的话，还真难发现高配与低配之前的区别。

内饰：延续家族风格 科鲁兹掀背更有感觉

如果说外观还能从尾部看出些改变，那么进入内饰你则完全找不出与其三厢车的区别。而抛开跟自家原型车对比不说，就纯这两款车内饰进行对比的话，依然是科鲁兹掀背更胜一筹。它不仅拥有着360°环抱一体内饰，在中控台面板上还加入了织物材质的装饰。这使其在视觉和触感上都更有感觉。反观朗行，永远不变的大众“T型台”设计，虽然几乎应用在90%以上的大众车型当中，但依然让大批大众粉丝百看不厌。

内饰配置上，两车配置差异仍不是很大，科鲁兹掀背车全系标配的项目依然很多。而慢慢看下来，细心的朋友会发现，朗行更注重人性化的需求。比如外接音源接口比对手多了个SD卡槽，扬声器数量也更加丰富。另外还提供有自动空调以及花粉过滤等科鲁兹掀背车不具备的功能。

内饰小结：动感时尚的造型、多材质组合的触摸区域让科鲁兹掀背车的第一印象很好。而这“赢在起跑线”上的优势又为它内饰配置方面的逊色掩盖不少。尽管我们发现朗行的内饰配置更加人性化，但无奈良好视觉感官的优势还是让我更倾向科鲁兹掀背车一方。

空间：储物能力相当乘坐空间朗行更大

别看车身尺寸方面是科鲁兹掀背车全面占优，但实际的空间表现却是朗行更为优异。出现这样的结果其实也并不意外，这点从两车的外观造型上就能略知一二。车顶更平直的朗行自然在后排空间的表现上要优于对手。而科鲁兹掀背车在这环节也并非一无是处，座椅采用真皮+织物的组合搭配，让其拥有更好的乘坐舒适感。

从两车模特的空间测量表现来看，也验证了朗行的内部更宽敞一些。尤其是后排空间，朗行的头部余量比对手更为优异，腿部也增加了一拳的距离。另外，后排中间的头枕也是科鲁兹掀背车所不具备的。

• 查看本地经销商>>
• 咨询最低价>>