随着广汽三菱新帕杰罗·劲畅9月28日正式上市，打听它的消费者也多了起来，不少人关心：20.88万元的2.4L舒适版是否最具性价比？同为两驱，2.4L舒适版与3.0L豪华版之间如何取舍？30.88万元的3.0L旗舰版是否物超所值……为此，小编特制作本导购手册，希望能解答网友的疑问。

新帕杰罗·劲畅基本介绍

早在1998年，伴随着全球兴起的“SUV热”，帕杰罗推出了一款运动型SUV——Pajero Sport（2011年引进中国取名“帕杰罗·劲畅”），在保持传统越野性能的基础上，加强了公路行驶性能。广汽三菱推出的新帕杰罗·劲畅，是帕杰罗·劲畅的国产版，定位为“全新商务越野车”，在保留进口版越野精髓的基础上，根据中国消费者的需求进行商务性改造，成为国内首款将商务、越野、家用三者功能集于一身的商务越野型SUV。

新帕杰罗·劲畅一共推出3个版本：2.4L舒适版、3.0L豪华版、3.0L旗舰版，涵盖了两驱和四驱、手动挡和自动挡车型。其中，2.4L舒适版和3.0L豪华版搭载两驱系统，3.0L旗舰版配备三菱享誉全球的超选四驱系统。新帕杰罗·劲畅全系为7座SUV，共有珍珠黑、酷银、极地白、钛灰、云母绿5种不同的外观颜色可供选择。

值得一提的是，2.4L舒适版是广汽三菱专门针对中国消费者的需求全新开发的版本，极具震撼的20.88万定价，一下子拉低了国内7座SUV的入门门槛，新帕杰罗·劲畅欲与广汽丰田汉兰达形成7座SUV市场上“广汽双雄”的雄心一览无遗。3.0L旗舰版肩负着拉高广汽三菱品牌形象的重任，与泰国生产的进口版本相比，质量更值得信赖，因此30.88万元的定价当属情理之中。

与进口版相比，国产后的新帕杰罗·劲畅变化不大，反而最大限度保留了海外版的“精华”，如帕杰罗家族造型、3.0L动力、7座大空间、达喀尔越野底盘、达喀尔冠军级通过性、十万级耐用性等，这对消费者来说是一大福音。要知道，不少国产的进口车型，都会根据所谓“中国国情”进行适应性改造，丧失了原汁原味的纯粹。因此，新帕杰罗·劲畅越野性能在20-30万元区间的SUV中依然笑傲同侪，空间与汉兰达相比也在伯仲之间，同为7座SUV里的“广汽双雄”，新帕杰罗·劲畅2800mm的超长轴距甚至比汉兰达还要长10mm。

国产后的新帕杰罗·劲畅变化点除了首次新增2.4L排量动力以外，进气格栅采用了镀铬式双横条设计，内饰也向轿车的舒适性方向靠拢，整车时尚典雅中透着商务人士所注重的稳重大气。此外，购买新帕杰罗·劲畅的用户可享受广汽三菱五年或十万公里的超长保修期限等售后服务政策。

2.4L舒适版详细配置解析

新帕杰罗·劲畅推出2.4L舒适版的初衷，是作为商务越野的先锋切入中高端城市SUV市场，抢占越野玩家用户以外的更广泛的商务休闲人士群体。为此，新帕杰罗·劲畅2.4L舒适版20.88万的售价，比汉兰达、全新胜达等其它7座SUV还要亲民。

新 帕杰罗·劲畅2.4L舒适版没有配备四驱系统，主要是考虑到中高端城市SUV的主流消费者，购车以商务、家用休闲用途为主。毕竟在城市中，使用四驱系统的 机会是微乎其微，为了偶尔几次的越野而要付出购买四驱系统的不菲成本，从实用角度衡量的确性价比不高。另外，参考其它竞品的入门版本，也都没有配备四驱系 统，因此新帕杰罗·劲畅2.4L舒适版只推出两驱，小编认为是完全可以接受的。

新帕杰罗·劲畅2.4L舒适版搭 载4G64S4M型号发动机，该发动机额定功率101kW/5250rpm，最大扭矩205N•m/4000rpm，可通过MIVEC可变气门电子控制系 统，优化气门的开启时间及相位，提高进气量，拥有不错的动力性能和成熟稳定的品质，因为被国内很多热销SUV所广泛使用。配合5速手动档，在城市中拥有较 好的燃油经济性，综合工况油耗在10.7L/100km。

虽然是入门版本，新帕杰罗·劲畅2.4L舒适版的基本配置也处于市场主流之列，除了具备扎实的越野底盘，空气净化器、第二排座椅脚部出风口、AM/FM收音机、CD播放器（带MP3播放器和音响接口）、6扬声器音响以及主要的安全配置一应俱全，2.4L舒适版还配备了在30万左右SUV才出现的倒车雷达，整车看不出是低配的感觉。无论从典雅大气的城市化外形，还是轿车化的舒适内饰，2.4L舒适版都符合商务休闲兼顾人士的需求。

3.0L豪华版详细配置解析

新帕杰罗·劲畅3.0L豪华版比2.4L舒适版价格高4万元，这4万元的差别主要体现在动力和内饰舒适性的升级上。

新帕杰罗·劲畅3.0L豪华版搭载了6B31型V6铝合金发动机，这是一款全新调校的轻量化紧凑型发动机，其额定功率可达185kW/6000rpm。该发动机使用了三菱独有的创新气门正时电子控制系统MIVEC，使发动机在低转速时能输出更大的扭矩，最大扭矩可达到310N.m/4000rpm，并能在高转速时平顺地输出更大的动力，能够达到最佳的燃油经济性和最小的有害物质排放。配合INVECS-II运动模式5A/T变速器，即使与帕杰罗相比，这套动力系统也毫不逊色。

在舒适性方面，新帕杰罗·劲畅3.0L豪华版的方向盘采用了三幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键，在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。3.0L豪华版座椅采用真皮包裹并增加了8向电动调节、电加热驾驶席、前排乘客席座椅等功能，还配备了防夹电动车窗和电动天窗。3.0L豪华版音响也升级到8扬声器的超级音响，带来更加舒适惬意的享受。

3.0L旗舰版详细配置解析

如果你是越野玩家，那么新帕杰罗·劲畅的3.0L旗舰版正对你的胃口。虽然3.0L旗舰版比3.0L豪华版贵了6万，但小编认为3.0L旗舰版最能代表新帕杰罗·劲畅的精髓和乐趣。

与3.0L豪华版、2.4L舒适版相比，3.0L旗舰版最大的亮点是配备三菱汽车的独门利器——超选四轮驱动系统（SS4），拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式，能根据实际路况选择合适的动力输出。一般情况下，2H模式用于高速公路的行驶，而4HLc模式在崎岖或湿滑的路面上也能保持稳定。当遇到极限越野路面，则可以换到4LLc模式锁止后轮差速器，发动机的扭矩将放大近两倍同时避免后轮打滑。另外，新帕杰罗·劲畅采用了可以控制后轮左右差速停止的后轮差速器，即使在苛刻的越野路面下也能提供强大抓地力和爬坡力，提高了车辆在恶劣天气及复杂路况下的应对能力。

安全配置方面，3.0L旗舰版配备了ASTC主动式稳定牵引力控制系统，利用智能传感器的综合网络，监控车辆状态以及驾驶员的驾驶情况，能在各种路况条件下给出更优化的车辆控制、牵引力和循迹表现。ASTC 完全清楚汽车的方向和驾驶者的意图，也被称为“驾驶者的心脏”。

此外，在舒适性配置上，3.0L旗舰版独有卫星导航系统，它集结了AM/FM收音机、蓝牙、免提电话、GPS、SD卡插槽五位一体功能，带来更多的便利。

通过以上的解析，小编认为新帕杰罗·劲畅的三个版本都各有特色：如果你平时只是城市中使用，那么2.4L舒适版绝对是经济适用的选择；如果你更看重城市行驶中的动力和舒适性，那么不妨多掏点银子将3.0L豪华版拿下；如果你看重越野性能，那么小编建议你咬咬牙，直接上3.0L旗舰版。

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