内饰：增加IntelliLink智能车载交互系统

全新君威内饰可以说是现款君威与凯迪拉克XTS的设计元素的结合体。科技感与运动并存。并且内饰采用了大量的真皮包裹，并且还应用了镀铬与磨砂质感镀铬装饰提升内饰档次与质感。

中控台上部分区域有所区别，新加入了桃木装饰，让内饰看上去更上档次。方向盘上的棕色缝合线体现出不错的质感，多功能按键的布局调整之后更加适合操作。仪表盘的变化更加具有科技感，中央的大尺寸液晶屏能够显示极为丰富的车辆信息。

中控台上的液晶屏尺寸增大，带有蓝牙以及GPS导航功能。全新君威引入了IntelliLink智能交互系统，操作面板与现款相比有了翻天覆地的变化，触控屏幕分辨率很高，并且类似凯迪拉克XTS的空调控制面板设计也十分简洁大方。Touchpad触摸式手写输入板的引入，让新君威更有吸引力并且档次也有了很高的提升，只是操作上需要适应一段时间。车主可以通过中央扶手前面的手写板进行手写输入操作。

 方向盘样式上没有很大变化，不过多功能按键的布局与现款不同。方向盘左侧为车内主要便利性功能的控制按钮集合区，语音控制、自适应巡航、蓝牙电话、驾驶模式切换一应俱全。右侧为菜单、多媒体控制区。

仪表采用了中央液晶显示屏取代传统机械式仪表，这让内饰多出了科技感，并且仪表显示内容更为丰富。

 后视镜有防眩目功能，车载电话、安吉星导航以及事故救援功能都集成在内后视镜上，非常人性化，也是通用家族的常见装备。副驾驶装配的遮阳板可以自动点亮照明灯，对于女性乘员来说非常实用。

许多实用性配置，如车道偏离预警、盲区辅助以及高配车型的BOSE音响等，都被加入到新车当中，这一点别克做的还是比较厚道的，总体而言，全新君威在这次内饰上的变化还是可圈可点的。

新君威采用的黑棕配色真皮座椅，也是为了体现豪华感，和与众不同的感觉。棕色和黑色的双色座椅让君威的内饰更显档次，棕色的缝合线细节到位。座椅在功能上除主副驾驶位均提供了电动调节功能外，驾驶员座椅还提供了两组记忆模式，还有腰部支撑调节功能。能足够让任何身材的车主找到一个舒适的驾车坐姿，减少了驾车的疲劳感；加热和通风功能再度提升了乘坐的舒适性。

后排座椅与前排保持着相同的配色，不过我们依旧没有看到中央头枕设计。后排空间和现款车型差别不大，不过新的座椅配色确实让全新君威的内饰看上去更具亮点。后排空调保证升降温迅速。

全新君威2.4L SIDI智能直喷发动机、2.0L ECO智能发动机和1.6T涡轮增压发动机三款高效节能动力。 底盘系统采用优化设计的增强型前麦弗逊、后多连杆全独立悬挂布局，并采用了铝合金材质的下摆臂，加上前六后四连接的副车架。全系标配的新一代6速手自一体变速箱，共同造就了操控精准扎实、乘坐舒适宁静的高品质驾乘感受。

 编辑点评：2013年中级车市场“硝烟弥漫”，新蒙迪欧、新CC、九代雅阁、马自达ATENZA已经悉数亮相。主打年轻、运动的新君威也不甘示弱的强势登陆，在这场中级车之战上，全新君威能否笑到最后我们拭目以待。

 

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