如果你要问我对RAV4是一种什么感觉？我会告诉你，这是一款很棒的代步车型，至少它每天都让我舒舒服服地上班与回家，同时为我的长途旅行以及偶尔的郊区行走增添色彩。第一代国产RAV4是基于海外第三代，在2009年4月10日登陆中国市场。在计划投产初期，我们从一汽丰田厂家处获悉，高层人员一直纠结在3代与3.5代（海外Facelift版）。最后拍板投产的却是于2005年上市的第三代车型，也就是目前行走于大街小巷的国产RAV4。

 姗姗来迟的全新一代RAV4，也许是受到海外先行的影响，突然出现在我们面前并没有很大的惊喜。然而给我们惊喜的是尾部的“一汽丰田”LOGO！与以往车展不同，丰田这次并没有带来海外版车型展示，而是采用了编者认为极为靠谱的“定妆版”国产全新一代RAV4。

 新RAV4的长宽高分别为4835/1845/1660mm轴距仍为2660mm。同时取消了现款车型上的备胎，增加了行李箱的容积。

  轮毂一直是RAV4比较厚道的，现款RAV4全系不论高低配均提供17寸轮毂。而在国产全新一代RAV4上，我们见到消费者有了多一层的选择——18寸多辐式轮毂（带熏黑边缘）。现款RAV4共提供两款品牌的原厂车胎，分别为普利司通以及邓禄普。从用户反馈的情况来看，后者的性价比更高而且耐用性更强。而在国产全新一代RAV4上，我们依然能见到其身影，只是换上了一种全新的轮毂让我们感觉更为新鲜。

 新RAV4的内饰整体无论从整体布局、做工还是用料上，要比老款车型高上几个档次。中控台上还采用了真皮材质，手感不错。

 依然采用分层式设计，上层为多媒体和空调控制区，下部分有座椅加热按键、运动和节能驾驶模式按键以及储物空间等。特别值得一提的是车内多媒体操作系统，它使用起来特别的方便快捷，用中控显示屏就能进行听音乐、打电话等操作。

 动机的改进和6速手自一体变速箱的搭载，让我们看到了丰田的诚意。

 新款RAV4的前排空间很充裕，无论是头部还是腿部都有足够的余量，使前排乘客基本没有了压抑的感觉，后排空间同样有着尚佳的表现。

  新RAV4行李箱空间达到1087升，比现款1031升提升不少，比CR-V和途观等对手都要大，而放到座椅后更能达到2076升。

 动力系统部分，全新RAV4将分别搭载2.0L发动机以及2.5L直列四缸发动机。此次实拍车型搭载了一台2.5L直列4缸发动机，这台全新发动机将为车辆提供的最大功率为132KW/6000rpm，最大扭矩为234N·m/4100rpm。同时搭载6速手自一体变速箱。

编辑点评：一汽丰田新款RAV4在内饰、外观以及动力上均有升级。外观设计更加犀利、动力更加强劲、还提升了四驱性能、配置了宽大双天窗以及配置了高科技安全辅助系统等，这些年轻动感科技化设计的因素，迎合了目前国内年轻消费者的需求。作为在国内紧凑级SUV市场中销量最为出众的车型之一，新一代RAV4更贴近城市生活，将来势必与东风本田CR-V掀起新一轮的对抗。