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【网上车市深圳站讯 对比导购】无论是老款还是新款，捷达和凯越都备受关注，一直是大家热议的两款车型，如今两款都出了新款，至此，这两款车又“杠上了”。作为大叔车型，在老富康停产后，最后也只剩下凯越与捷达之间的较量，在紧凑级家用车市场上，这两款车都保持了不错的销量。对于这两款改款车型，本站编辑对它们进行深入对比，到店哪款车值得入手？GO！
别克凯越换代的时间稍早，在今年年初就完成了更新换代，采用了更为经济的1.5L发动机，供推出了4款车型，售价区间为9.69-11.59万元。与凯越一样做为“老三样”的捷达，在今年3月完成了换代，虽然仍然采用捷达的名字命名，但采用了全新平台，共推出7款车型，售价区间为8.28-11.93万元。
新凯越在外观造型上相比老款有着很大的改进，虽说没有进行全面的整容手术，但在细节的处理上，仍能看出其有着很大的档次提升。而捷达虽然横拉式格栅饰条与前大灯很是“大众”，但引擎盖处凌厉的青筋线条配以下部格状格栅，组合到一起你便会找到属于全新捷达自己的个性，全新前脸造型甚至可能会被误认为是一辆速腾。
新凯越车身长宽高分别为4515*1725*1445mm，轴距为2600mm。全新捷达车身长宽高分别为4487*1706*1470mm，轴距为2603mm，与新凯越有细微差别。
全新捷达仅有两款入门级别车没有配备雾灯，新凯越全系配备雾灯
新凯越的大灯内部加入了家族式冰蓝色元素，而在雾灯及保险杠处则改为左右贯通式设计，增加了在视觉上的影响力，近光灯采用透镜，在这个价位区间实属不易。而捷达的前大灯的设计让我们看到了设计师的用心，不规则前大灯并不缺乏应有的犀利，而内部大量镀铬反光板则将整体衬托得十分具有质感。此外，你还会看到一个不太起眼的灯眉设计，细节的处理颇为到位。
尾部部分，新凯越仅在高配车型上装配了倒车雷达，而没有配备倒车影像系统。全新捷达高配车型配有倒车雷达，倒车影像没有出现在全新捷达上。另外全新捷达和新凯越均没有配备全车雷达。
（左捷达 右凯越）
全新捷达尾灯来源于大众的家族式外观，点亮后有很好的实际效果，立体感十足。新凯越尾灯形状与老款一致，内部光源、造型略显陈旧。
（左捷达 右凯越）
全新捷达入门级车型采用钢质轮毂，轮胎尺寸为175/70 R14，其余车型采用多幅铝合金轮毂，轮胎尺寸为185/60 R15，而顶配车型采用了五幅铝合金运动轮毂，轮胎尺寸同为185/60 R15。新凯越两款低配车型采用钢质轮毂，轮胎尺寸为185/65 R14，两款高配车型装配了图中的铝合金轮毂，轮胎尺寸为195/55 R15。
