【网上车市昆明站讯】挥汗如雨的炙热夏日刚刚过去，在不断被刷新数值的高温中，曾激发了所有人对于“酷热”的讨论。而此时，为纪念尚酷车型成功突破一百万辆销售大关而隆重推出的尚酷百万里程版车型，再次以“沙漠热风”般的热情强势登场，将原本走低的气温再次推至情绪的沸点。这是一股神秘热情的风，从1974年在沃尔夫斯堡刮起一直到现在，席卷全球数百万人；每个热风过境之处，无不令人热血沸腾、激情加速。自百万里程版上市，尚酷军团更添猛将，以4款经典轿跑车型的强势阵容，令更多崇尚动感驾驭的人们“酷”热难挡，激情更甚！

沿袭王者血统  尚酷百万里程版荣耀登场

刚刚在成都车展惊艳亮相的尚酷百万里程版，以定制化的特征，完美地展示了对尚酷的个性化升级。从1974年第一代车型风靡跑车界，到如今第三代车型持续热销，尚酷已成功突破了一百万销量大关，成为大众进口汽车史上最成功的轿跑车型之一。尚酷百万里程版的推出，不仅记录了尚酷辉煌的销量成绩，更是对中国用户的真切回馈，同时也是向尚酷39年传奇历程致敬。

作为家族里程碑式车型，尚酷百万里程版不仅沿袭赛车王者的血统，更从内到外都突显了其定制化的特征。它的车身采用了专属的深黑色金属漆车身和“电镀灰”后视镜壳，前后保险杠与侧裙套件则均为R-Line版本。尾部配备了熏黑大灯，侧翼加印熏黑效果的“Milion”百万辆特别标识。内饰则采用独有的运动型“Vienna”真皮座椅以炫酷黑色与艳丽橙色拼接而成，并配以同样醒目的橙色缝线，具备强烈的赛车风格。三幅式多功能运动方向盘也尽显运动风范，更与座椅上的三角形头枕动感呼应。配置的2.0TSI涡轮增压汽油发动机，最大功率可达155千瓦，最大扭矩280牛·米， 0～100公里/小时的加速时间仅6.9秒，令这台全天候运动型跑车可时时爆发出的令人兴奋的动力，让你肾上腺素极速飙升的同时也让驾驶乐趣展现得淋漓尽致。

简单更纯粹  尚酷尽显时尚锋芒

在众多特别个性版车型暂未露面时，尚酷便早已深受有着渴望驾驭运动激情的消费者喜爱，无论是出色的操控性能、卓越的燃油效率，还是优异的安全性能，无不为它赢得众多赞誉。经过三代的发展，尚酷家族车型越来越丰富，而作为经典的尚酷，以其时尚动感的造型，为其他车型种下优秀的基因。

尚酷的设计风格被定位为纯正的运动型跑车，它炯炯有神的双眼、英挺的骨骼、流畅的肌肉线条，让整车看起来像匍匐在地面蓄势待发的“速度猛禽”；锋芒闪烁的尾灯嵌在厚重的车尾线条中，掩盖不住内心的暴躁；双辐条五辐式轮毂让车身充满肌肉感，配合1.4TSI和2.0TSI两款拥有澎湃动力发动机仿佛随时准备开启让人血脉贲张的极速之旅。这些经典的外型设计无不彰显着尚酷高调时尚、锋芒毕露的个性，把暴力美学诠释到极致。

追求全面操控  尚酷GTS为赛道而生

尚酷GTS无论从发动机盖、车顶到扰流板，还是后门的彩色帖纸的外观设计都非常的醒目，设计风格如同七八十年代的赛车。定制的前后保险杠、与车身颜色相同的防擦条、和帖纸相得益彰的后视镜颜色、再加上被称为“雷电”的17英寸五辐运动轮毂、运动扩散器和前翼子板上的GTS身份徽标，完美演绎了尚酷运动基因。而尚酷GTS车内采用的纯黑色的内饰设计、红色的方向盘、真皮座椅缝线以及红色修饰的换挡杆杆头，更给人以激情。三幅方向盘采用了极富赛车风格的平底设计，运动真皮座椅还有脚下的三个铝合金踏板都带来动感十足的驾驶氛围。

“如果仅仅是美，那就不是尚酷”。如同第一代车型的广告语，尚酷GTS不仅拥有让人一见钟情的经典赛车型外表，它灵活的操控性与强劲动力更完美地表现了尚酷家族所有优秀的特质。尚酷GTS的2.0升四缸涡轮增压汽油直喷TSI发动机，在转速达到6200转/分时产生155千瓦/210马力的最大功率输出，发动机转速在1700-5200转/分时获得280牛·米的最大扭矩；从静止加速到100公里/小时仅需6.9秒。

挑战动力极限 尚酷R引爆速度激情

不入赛道，焉知心跳。唯赛场上的变数繁多能让冒险家惊喜重重，而这也是最能检验座驾的方式。尚酷R作为尚酷家族中拥有最辉煌战绩的“勇士”，经历无数赛程的洗礼，充分利用其超越兄弟车型的凶猛动力，不断挑战极限，引爆速度激情。

拥有4缸2.0 TSI涡轮引擎，最大输出功率达256马力，最大扭矩达330牛·米，零到百公里加速仅需6.0秒，这就是尚酷R的杀手锏。具备如此凶猛的动力尚酷R甚至让人难以驾驭，考虑到安全，它不得不被限速在250公里/小时以内。然而限定速度却禁锢不了“猛兽”内心的热血，尚酷R不断挑战动力极限：在全球汽车厂商测试的终极测试赛道上，凭借8分30秒圈速引爆无数年轻消费者的激情；在成功举办的第五届尚酷R杯中，凭借其超强动力助力车手不断刷新赛车纪录，赛事和车型在世界各地受到越来越高的关注。尚酷R就是这样澎湃热血，当你手握带有R徽标方向盘的那一刻，你就能体验真正的速度与激情。

大众汽车集团

大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。集团目前拥有十二大品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、斯堪尼亚（瑞典）、MAN（德国）、保时捷（德国）和杜卡迪（意大利）。大众汽车集团在全球拥有众多全资和参股企业，汽车销往153个国家和地区，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。

2012年，大众汽车集团交付汽车928万辆。大众汽车集团全球共有100家工厂，拥有员工55万人。

大众汽车集团在中国

大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系。多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼和布加迪等品牌均在华开展业务。2012年，大众汽车集团（中国）携手上海大众和一汽-大众，全年共交付新车281万辆。