动力/操控对比:
产品名称 | 1.6L 自动 豪华版 2013款 | 1.5L 自动 经典型 2013款 | 1.5L CVT XE舒适版 2011款 | 1.6L 自动 卓越版 2013款 | 1.5L 自动 精英版 2012款 |
品牌 | 东风日产-启辰 | 别克 | 东风日产 | 一汽丰田 | 广汽本田 |
厂商指导价(万元) | 8.48 | 10.19 | 9.28 | 10.88 | 11.68 |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
发动机特有技术 | 连续可变气门正时 | D-VVT | 双C-VTC可变气门正时 | 双VVT-i | i-VTEC |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5600 | 6000 | 6600 |
最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4000 | 4000 | 5200 | 4800 |
最大功率(kw) | 86 | 83 | 82 | 88 | 88 |
最大扭矩(n.m) | 153 | 141 | 139 | 152 | 145 |
最大马力(Ps) | 117 | 113 | 112 | 120 | 120 |
变速器形式 | 自动 | 手自一体 | 无级变速箱(CVT) | 自动 | 自动 |
挡位数 | 4 | 6 | - | 4 | 5 |
前悬架 | 带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂(带FCD减震器) | 前麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 带稳定杆扭力梁式后悬挂 | 后双连杆加纵臂式独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | 拖曳臂式 | 扭力梁式非独立悬架 |
前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器 | 鼓式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
启辰D50
启辰D50搭载了日产HR16DE型号1.6L排量自然吸气发动机,与老款颐达一致,只是在动力输出上做了小幅调整,最大功率为86kW(117PS)/6000rpm,相较颐达增加了6kW;最大扭矩为153Nm/4400rpm,与颐达一致。
与此款发动机匹配的依然是4AT/5MT的变速箱,东风日产的逍客、轩逸等车型也选择此款发动机。尽管,新骐达也同样搭载型号为HR16DE的发动机,但是其最大功率却达到了93kW,峰值扭矩为154Nm,由此可见,东风日产在发动机的调校上还是有所区别的。
大部分紧凑车型,如今都采用前麦弗逊,后拖曳臂或者扭力梁半独立悬挂。但在启辰D50上看到了前悬挂带FCD减震器(脉冲式减震技术,日产天籁才有),和后悬挂带稳定连接杆。这样的配置大大提高了它的操控性。
别克凯越:
全新别克凯越搭载了全新1.5L DVVT直列四缸发动机,最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩141Nm/4000rpm。该发动机拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,具备了高效低耗的特性。
传动部分搭载的是全新一代6速手自一体变速箱,该变速箱为驾驶者提供了经济及手动双模式选择,换挡更平顺,同时在加速能力与燃油经济性也明显提升。
新凯越相比多数同级车使用的纵臂扭转梁式半独立后悬和托曳臂式半独立后悬,全新凯越的双连杆加纵臂式独立后悬挂拥有更好的舒适性和弯道表现——两根侧杆提供更高的侧向刚性,有效降低过弯时车辆侧倾,而纵臂设计能进一步提高整车避震降噪水平。
日产阳光
动力部分,阳光搭载1.5L自然吸气发动机,具有可变气门正时技术,配合5速手动变速箱或CVT无级变速箱,匀加速情况下E-ATX4挡自动变速箱在2000rpm左右即会升挡,挡位衔接细腻而平滑,几乎感觉不到换挡间歇。
丰田花冠
花冠搭载的是一汽丰田相当经典的1.6L 1ZR-FE自然吸气发动机,最大功率为88Kw(120Ps)、峰值扭矩为152Nm/4400转。与之匹配的是5速手动及4速自动变速箱,这套动力总成的特点是怠速及其安静、换挡平顺性不错。
本田锋范
动力方面,锋范提供了1.5L和1.8L两种不同排量的发动机,其中1.8L发动机为锋范专用 规格发动机,最大功率为103/6300 KW/rpm,最大扭矩为174/4300 N·m/rpm,5速手动变速器且配有方向盘换挡拨片,适合追求操控乐趣的朋友。另一款小排量的发动机则是原有1.5 L发动机改进型,基本沿袭了本田平顺持续的输出特点。
娱乐配置对比:
产品名称 | 1.6L 自动 豪华版 2013款 | 1.5L 自动 经典型 2013款 | 1.5L CVT XE舒适版 2011款 | 1.6L 自动 卓越版 2013款 | 1.5L 自动 精英版 2012款 |
品牌 | 东风日产-启辰 | 别克 | 东风日产 | 一汽丰田 | 广汽本田 |
厂商指导价(万元) | 8.48 | 10.19 | 9.28 | 10.88 | 11.68 |
单碟CD | ● | - | ● | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● | ● | ● | ● |
4-5喇叭扬声器系统 | ● | - | - | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | - | ● | - | - | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
娱乐配置方面,启辰D50显然达到了合资车的水准,单碟CD、4-5喇叭扬声器系统等功能对于经济代步车型足以够用。
编辑点评:启辰D50作为经济代步足以应付,在最大转数4400rpm时能爆发出153n·m的扭矩,最大功率86kw虽然不是最大的,相比其他4款对比车型,表现出极高的燃油经济效率。在6-8万元级别车型中十分有竞争力,其低油耗和大空间的卖点依然吸引眼球,且造车质量与老款颐达保值相同品质。综合以上所述,对于年轻人的选车标准只有经济实惠是王道!【网上车市深圳站】
- 启辰深圳东风南方
- 主营品牌: [东风日产-启辰]
- 电话:4008-112233转9829
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