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● 福特S-MAX
福特S-MAX在国内名为麦柯斯，是福特旗下的中型MPV，在欧洲它的最大竞争对手为大众夏朗。在本届法兰克福车展中，福特推出了S-MAX全新换代车型的概念车，这款概念车的完成度很高，已经接近量产。这也就预示着离S-MAX量产车上市的时间不远了。
其实新款S-MAX概念车改动并不是很大，福特运动最新的设计风格打造了这款概念车，轿车化的设计和运动化的线条，让S-MAX概念车成为目前最具运动风格的MPV车型。
福特S-MAX概念车的内饰科技感非常强，并且配置也非常高。不过概念车的内饰比较未来化。因此量产版车型的内饰会与该款车有较大差别。
● 雪铁龙C4大毕加索
法兰克福车展上全新换代的C4毕加索正式发布，在外观方面采用了更加时尚大胆的设计风格，内饰方面和动力方面也有大幅提升，预计新车将于年内引入中国。从数据参数来看，新一代C4大毕加索的车身尺寸和现款车型差不多，都是4600mm左右，相比此前的五座版C4毕加索车身长度多了170mm；而轴距则达到2780mm，比现款车型足足提升了50毫米。更长的轴距带了了良好的内部空间。
总结：尽管还有很多SUV与MPV在法兰克福车展上亮相，但是引入国内的可能性并不高，比较有特点的就是标致5008，虽然这是一款不错的车型，但是并没有引入国内的计划，而一些概念车更是需要时间来证明它的量产车能否入华。
