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比亚迪思锐最值得称颂的就是她那堪称惊艳的内饰，虽说定位终极车目标市场，但是却表现出了物超所值的气度。打开车门轻轻委身就很容易的做到思锐的驾驶席上，关上车门时的声音意境在向外资品牌靠拢。
轻轻触动启动按键，一则口齿清晰的语音提示伴随着发动机的微微震动从音响发出。随即方向盘自动下落至驾驶者胸前，液晶仪表盘和超大手触中控液晶显示屏也跃然点亮。
这一些列比亚迪作为主打噱头的高科技设备让编辑惊喜的同时，差点忘记体验舒适的座椅和便捷的电动座椅调节。因为天气还很热，所以座椅加热的功能就没有去感受。
思锐手感上佳的方向盘颇为精致，功能按键齐让拇指且触手可及。仪表台储物箱车门储物槽和手扶箱储物格空间很大，思锐的储藏能力比较同级别车而言可以说是完胜的。
在手扶箱储物格内，内接电源和USB接口一应俱全。中控按键精简到了最少，即使通风口设计的很大也不会让人觉得布局紧密，这自然是思锐主打的超大手触中控显示屏的功劳。
这个如同天窗一般超大的12.1寸超视觉TFT全液晶数字仪表和具有夜视及导航等信息辅助显示功能的HUD抬头显示器，不仅是思锐主打的噱头，更是智能化操作在汽车上的成功实现。在手机成功普及智能化触屏操作之后，汽车领域也在渐渐将这一技术引入。
驾驶座椅通风加热功能俱全，副驾驶只有加热功能。和前排相比，思锐后排座椅的科技含量并没有缩水，后排独立控制按键区、座椅加热功能和后排独立通风口一应俱全。若说非要跳出些问题，只能说后排设施的质量明显不如前排。但是按照思锐如此低的价位而言，很多事情无可厚非。
后排独立控制区
后排独立通风口
