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景逸X5起售价或在10万元以内，有望唱响10万元城市SUV最强音。景逸X5不仅拥有全新的硬朗外观，搭载了1.8T涡轮增压发动机，而且在通过性、安全性等方面都达到了专业级SUV水准，整体“品价比”都超越了10万元SUV的其他同级车型。目前，景逸X5新车已到店，编辑也在第一时间进行了实拍，下面跟随编辑的镜头一起来了解一下这款景逸X5吧。
外观：流畅硬朗，大气时尚
景逸X5是在景逸SUV的基础上研发而来的一款全新的紧凑型城市SUV的味道。外观上给人焕然一新的感觉，整体设计可以媲美合资SUV。景逸X5长度4347mm，宽度1835mm，高度1739mm，轴距2690mm。宽大而较高的车身，超长的轴距保证了X5的大气。
景逸X5是在景逸SUV的基础上研发而来，流畅刚硬的线条显得强壮有力。大众家族风格的横拉式镀铬前栅与前大灯完美融合，充满力量感，又不失时尚。
从前脸看起来景逸X5全新设计的横拉式镀铬前栅与前大灯搭配还是比较融合，雾灯菱角分明，中网下方黑色塑料包围和银色下护板的经典搭配彰显了SUV风格。
熏黑前大灯样式与途观相似，内部采用远近光一体式透镜，光源为卤素光源。车灯采用了透镜照射，大灯和雾灯的组合“整体性”表现不错，大灯的上沿还特意增加了一条类似日间行车灯的“小灯组”。
车身侧面的轮廓依旧是圆润憨厚的风格，轮眉和车门上的防擦护板，车身侧面踏板，车顶的行李架等等都有着浓浓的跨界风，景逸X5车身侧面的后视镜从原本安装在A柱末端的位置移动到了前排车门的门板上，这样通过前车门的固定舷窗的视线盲区就大幅减少。
景逸X5的尾部与景逸SUV相比整体风格还是类似，但是整体视觉很美，特别是后包围的设计，增加了SUV的韵味，更加立体突出的尾灯设计时尚感更强，五边形镶嵌的LOGO也更立体。此外在后备箱盖上的后雨刷旋转机构位置加入了一个黑色亮面的扇形装饰块，使尾部不失时尚。
新的尾灯灯壳采用了局部外凸的设计，更加硬朗、立体。垂直的设计非常醒目，内部使用LED光源，夜晚点亮后效果十分出色。
车轮规格也继续沿用215/60 R17尺寸配置，不过据悉，除了现款17寸铝合金轮毂外，景逸X5还会增加两款新式样设计，包括双五幅的铝合金轮毂和双五幅的黑底亮面运动风格款式。
内饰：黑色系主打，时尚雅致
景逸X5采用了全黑配色方案，整体比较雅致，加上些许银色和红色的点缀，营造出浓郁的运动氛围而又显时尚精致。
中控台布局中规中矩，主要以实用为主，多媒体功能主要为CD、USB等外接播放功能，空调为手动空调，旋钮舒适度可圈可点，中控面板上的钢琴烤漆提升了整体质感，旋钮阻尼感比较强烈。
三幅设计也中规中矩的融合了部分镀铬装饰材料，以此凸显年轻时尚的元素。
仪表盘造型中规中矩，采用常规的红白搭配读数便捷，中央单色LCD显示屏显示的信息比较丰富。
空间：宽敞舒适，保留景逸的空间优势
景逸X5的变速箱面板从老款景逸SUV的悬浮式控制台变成了传统的设计，这样多出了一个前部储物格，拉杆手刹旁边继续保留两个水杯架，中部扶手箱的尺寸则变得更大。储物空间方面又有了一定提升。
景逸X5采用了红线缝制的真皮座椅，运动感十足，融入了人体工学技术成果，座椅靠背采用曲线设计，使不同身材的人都能与座椅形成良好的贴合。
得益于2690MM的轴距，使得前、后排空间都十分充足，整车的内部空间可以说非常宽敞。
空间方面一直是景逸的优势，景逸X5仍然保持这个优势，电动天窗可开启面积较大，为景逸X5增加了市场竞争力。
景逸X5的后备箱开启角度非常大，还设置了隔层，这样使主人用车盛放轻重物品多而方便。相信足以满足家庭用车的需求。而后排座椅4/6折叠功能则有效提升了可用空间。
动力：达到同排量车中最小油耗
景逸X5搭载了三菱4A92 MIVEC技术发动机，最大功率90kw和最大扭矩155Nm都保持不变。另外，采用了德国博世九代电脑管理系统，并配备高科技的牵引力控制系统TCS，再加上空气动力学流体的车身外形，使行驶油耗大幅度的降低，达到了同尺寸，同重量，同排量车中最小油耗，景逸X5车型达到同排量轿车的油耗，其最主要的是技术领先。景逸X5国家工信部认证综合油耗6.6升/100公里。景逸X5高速公路行驶120公里/小时，油耗在5.4升以内。
实拍车型配备了5档手动变速箱。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架为多连杆独立悬架。
编辑总结：作为景逸SUV的改款车型，景逸X5造型更显厚重凶悍，行车更具安全感。同时，内饰的变化也不小：更加时尚的设计风格，更加精细的做工。加上全系标配的ESP系统、后多连杆独立悬挂的配备这些综合起来则成就了这款车型的“质变”。所以，我们有理由相信这款车型在未来的市场上会很有竞争力。
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