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科鲁兹掀背版上并没有出现自动空调，全系配备的均是手动空调。
掀背版提供一年免费安吉星服务，对于经常在外地出差的消费者来说，这个功能还是相当不错的。
ESP（电子车身稳定装置）系统，可以有效的防止车辆在急打方向时发生甩尾，尤其是高速行车情况下的紧急避让和迫车，很好的装置。
前排为手动调节座椅，采用真皮与织物结合，具有很好的摩擦力。
后排空间是大多数用户所关心的地方。与三厢版相比，科鲁兹掀背车只是在头部空间上略有变化。车顶巧妙的“内陷”设计，为后排用户赢得了还不错的头部空间。
在储物空间上与三厢完全一样，非常全面。
虽然车身长度较三厢版有所缩短，但科鲁兹掀背车后备箱容积并没有丝毫缩水。即便座椅没有放倒，达到413L的后备箱容积不仅超过了竞品（朗行412L、福克斯356L、英朗375L），也超过了当前的三厢车型。经过后排座椅的翻倒处理，还能获得最大1254升的拓展空间。
总结：最近越来越多的两厢车型上市，福克斯一直就是三厢与两厢一起卖，而上海大众在朗逸的基础上推出朗行也是抢夺细分市场的一个信号，科鲁兹是雪佛兰旗下最受欢迎的车型之一，推出两厢版自然让消费者有更多的选择，而且也可拓宽自己的市场份额，可谓一举两得。上市后的市场表现如何，让我们将拭目以待。
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