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【网上车市绍兴站讯】Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。下面就跟着小编试驾看看吧！
外观比较辣
马自达3最引人入胜的地方，首推锐利的线条与“肌肉微膨”的钣件，虽然整体造型看上去有点像是马自达6的缩小版，但是新车从车头到车尾都经过重新设计，绕车观察一周后，你可以发现新车在刚毅的性格中又带点圆融感，并以夸张的饰线蕴藏了内在的冲劲。
在车头，马自达3的盾形水箱护罩采用黑色网格铺底，斜长的整合式鹰眼大灯采用熏黑灯座，在低矮的前保险杠两侧，卤素雾灯也为整车增添了几分性能车的味道。在车侧，与车身同色的握启式车门把手与防擦饰条展现出一体成型的美感，而车头线条一路延伸到车尾，彼此连成一气。车尾部分，尾灯组造型洗练，大幅倾斜的C柱不仅营造出有如掀背车般的流畅感，也提供了足够大的行李厢开口。
内饰有些酷
踏进马自达3的座舱，以镀铬饰件点缀的空间予人简洁现代的印象。仪表为风筒状设计，配有红色背光，表盘运用了常见于跑车上的黑底白字设计，酷感十足。中控台界面规划简单且清爽，我们在操作按键时发现，其空调、音响的旋钮颇大，用起来方便就手，不过电台频道、碟片的控制键却比较小，在高速行驶时操作容易分心，好在马自达3的方向盘具备音响快拨功能，弥补了这项不足。
马自达3的座椅支撑感相当厚实，前座椅面长度略短，适合年轻的消费者，座椅对腿、腰侧等部位的支撑性都不错，有利于快速过弯。空间方面，新车的轴距达到2640mm，再加上挑高的车顶，前后座乘客的乘坐空间虽称不上宽裕，但也略也富余。
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