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实拍解析东风本田杰德 空间灵动多变化

2013-09-04 13:03:56 来源:网上车市   原创      编辑:张和聃   

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网上车市台州站讯 台州团购优惠今年上海车展上亮相的JADE(杰德)是东风Honda旗下全新推出的一款时尚座驾,作为Honda首款专为中国市场打造的全球首发车型。短短几个月时间,网友对JADE(杰德)的关注与日俱增,尤其是不少80后用户,已经将这款车型当成心目中的理想座驾。

东风Honda执行副总经理陈斌波对JADE(杰德)做了一番阐释“JADE原意指翡翠、美玉,外形靓丽却蕴含着高贵质感的内涵,正好与这款车打破惯性思维的创新设计理念不谋而合,更寓意一种坚持梦想、不断开拓创新的人生正能量。”

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此次发布的东风本田JADE(杰德)相比之前的概念版本进行了改进,但整车充满活力的设计元素得到了保留,其中包括一体式前大灯与前中网设计,造型新颖的下进气口。中网采用了黑色蜂窝状结构,配以底部的镀铬饰条,既彰显出杰德时尚个性的风格,又很上档次。

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杰德采用的是思域平台,其长宽高分别4645×1775×1500mm,轴距和思域一样长2670mm,杰德异于其家族其他车型的“X”造型的前脸,犀利的线条给人一种不怒自威之感。

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拍摄的这款为1.8L VTi豪华版(4+α),配备LED光源的近光灯,狭长犀利的前大灯与中网一体式设计,增强了前脸的整体感。两颗透镜大灯点缀使其炯炯有神,灯组内采用亮片镀铬片进行分割和装饰,勾勒出的线条营造出运动的感觉。

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杰德看上去没有常规MPV的臃肿与宽大,通过压低车顶、降低前后悬、以及采用的诸多流畅线条,赋予了杰德突出的视觉表现力。杰德的车身侧面轮廓是其特色所在,A柱的倾斜角度比较大,飘逸的车顶流线一直延伸至车尾,营造出和普通MPV沉闷外形截然不同的灵动感。

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尾部造型凹凸有致,尾灯采用了三角加倒“L”型设计,造型独特,暗红色的刹车区灯区域带有一丝动感。尾部的倒车雷达不在同一水平线上,这样设计的好处在于能够有效地探测到低位置的障碍物,保障泊车时的安全性了。

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轮胎方面都采用了7辐铝合金轮毂,高配VTi车型7辐双色轮毂的样式与车身搭配的很到位,高低配车型采用了不同品牌的轮胎,尺寸同为215/50 R17。

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杰德来自思域平台,自然与思域有着极高的相似度了。两者的宽大的中控仪表台设计、功能模块的布局是一样的。其内饰线条简洁,深色和浅色搭配加上大面积银色条装饰营造出了浓烈的居家氛围,中控及车门把手处的木纹饰条为内饰增色不少,给人以舒适、安详之感。

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中控台造型像一个脸谱,中间的多媒体系统就是整体设计简单,多媒体系统+空调控制区,操作方便简单。

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全自动空调,空调控制区域采用了金属亮条包裹着,使其看起来更加美观。中央显示屏样式很是想现下流行的平板电脑,其造型简洁加上木纹饰板,居家气息越发浓厚。7英寸高灵敏度触控屏是全系标配。

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豪华版所配备的多功能真皮方向盘,带有音响控制按键定速巡航功能按键和蓝牙免提操作按键。在方向盘的左侧,有个很显眼的绿色按键—ECON(智能化绿色节能辅助系统),ECON一键省油在思域上也有。同时,杰德也配备了ESP车身稳定系统、泊车辅助。一键式启动则安置在方向盘的右侧,红色按钮很是显眼。

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液晶仪表盘在本田家族中并不少见,杰德的仪表设计也同样具有科技感,显示十分细腻,电子仪表盘不同于思域的上下分层式,而是将全部信息集中于一体,样式上很还是颇具科技感。不过如果将坐姿调低了,方向盘的上沿会有遮挡仪表的现象。


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乘坐空间方面,杰德分5座版和4+α版,也就是6座车型,EXi舒适版车型的座椅采用真皮+织物材质,主驾驶可6向手动调节,而VTi豪华版车型则采用全真皮材质,主驾驶可进行8向电动调节,全系车型的副驾驶均只提供4向手动调节。(4+α布局车型采用了V型滑轨灵动座椅,当最后两排座椅放倒后,第二排座椅可以利用V型滑轨来显著增加后排乘坐空间。)

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行李箱的储物则很惊人,因为第二排座椅可以往前翻,第三排座椅可以完全折叠,这样为行李箱腾出的空间可以放得下一个超大物件。车内乘坐空间比较宽敞,尤其是后排空间令人满意。无论横向还是纵向空间都很宽裕。

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动力方面,杰德采用了与思域相同的1.8L自然吸气发动机,最大功率:104kW(141PS)/6500rpm,最大扭矩:174Nm/4300rpm。低配VTi两款车型搭配的是5AT,高配EXi车型则是CVT无极变速箱。

编辑小结:

从上面的实拍可以看出,杰德是综合了两厢车、旅行车以及MPV的多种特性的新概念车型,在保证两厢轿车坐姿和驾驶感受的情况下,乘坐空间达到最大化,满足多口之家的需要,这也正是80后家庭用户群体的用车需要。当然杰德也有一些不足,比如说不够运动、储物空间不够多、动力不够强劲。但这些并不是杰德的诉求,况且也没有达到不可接受的地步。所以说只有杰德能够保证一定的性价比,还是很有市场的。

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