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安庆柏盛斯柯达昊锐到店实拍解析体验篇

2013-09-03 10:26:05 来源:网上车市   原创    作者:SHOETIME   编辑:杨孝军   

淄博和润斯柯达昊锐到店实拍解析体验篇

【网上车市安庆站讯】昊锐是一款基于全新设计理念的全新车型,作为世界上第一款高端五门轿车,凭借卓越的设计和工程技术实力,实现了时尚美感和实用价值的完美统一。整体设计成熟典雅,更流露出一种积极进取的激情和掌握自如的大气,彰显大家风范。下面就跟随网上车市编辑来一同了解一下斯柯达昊锐。

淄博和润斯柯达昊锐到店实拍解析体验篇

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昊锐在造型设计上延续了斯柯达品牌家族式的设计手法,饱满的车头设计给人很强烈的视觉冲击力。第一眼看到昊锐,你便会被它极具冲击力的前脸设计所吸引,引擎盖上四根隆起的线条,把这款中级车的稳重气质体现的淋漓尽致,配以全镀铬中网,昊锐的成熟气质迎面而来。

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昊锐侧面造型修长,利落的线条设计透露出干练的商务气质,座舱与车身的比例对比从视觉上反映了对后排乘员的重视,昊锐利用2760mm的轴距辅以平整的车顶设计创造出同级别车型中领先的宽绰空间。

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昊锐的外形很大气,前大灯的造型有点鹰眼般的凶狠,而大灯清洗装置不像多数车型那样装在了前保险杠上,而是和大灯组整合在一起的,并且是电镀的,起到另一种装饰效果。

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昊锐配备的是米其林205/55 R16轮胎,这个尺寸用在中型车上略显小气。多辐的轮毂造型不错,稳重而精干有力。

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昊锐的尾部设计并没有前脸那么犀利,后备箱上方增加了筋线,使其层次感增强,更好的呼应了前脸的肌肉线条,为这款中级车营造出纯正的商务气息。

淄博和润斯柯达昊锐到店实拍解析体验篇

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昊锐的后备厢采用“TWINDOOR”的开启模式,非常独特,它是分成为两种模式进行开启,可以根据不同的需要进行选择。因为其独特的掀背式设计,体现在后备箱空间优势尽显。开口大,纵深长,底板平整。如果将后排座椅放倒,最大可得到1360L。

 

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中控台采用颜色更浅的饰条进行装饰,昊锐的内饰设计充满了十足的大众气息,仅在一些细节上的设计为斯柯达专属,其他基本都是我们熟悉的设计风格。

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    昊锐的1.8TSI车型在老款车型的基础上增加了真皮座椅,镀铬包,ESP系统,侧气囊,大屏幕收音机显示,多功能方向盘等配置,而2.0TSI车型则增加了蓝牙车载电话,后视镜记忆、一键启动系统等,同时对泊车雷达系统也进行了升级。

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昊锐换装了按键界面更加简约的新型导航,功能略有简化,但操作逻辑更加清晰。

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昊锐除了两款智雅版车型外,其余车型标配全新升级的PLA智能泊车辅助系统。新系统功能更为强大,能通过多次移位实现侧边停车,只要车位超过车长80cm,昊锐都无需操控方向盘,挂入倒挡后只需控制油门和刹车便可将爱车泊于最佳位置。

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既然拥有商务能力,那么昊锐在后排方面就要有所表示,昊锐为使用者提供了后门车窗以及后挡风玻璃遮阳帘,虽为手动设计,但也算是很厚道的关爱了。

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后排座椅中部配备了中央扶手箱,功能与样式与大众车型基本一致,两个杯架和一个方形储物格足以满足后排乘客使用。中央扶手箱后部可以直接与行李箱进行“联系”,车辆行驶过程中同样可以通过这里取放物品。

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昊锐前后排空间非常的宽敞,真皮座椅中间的反毛材质非常细腻,手感很好。座椅非常的舒适,包裹性也很好。与此同时,昊锐还新增了俗称“老板键”的副驾驶座后排调节钮,后座乘客可在后排直接调整副驾驶座,这一颇具“中国特色”的配置估计会受到不少消费者的喜爱。

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作为一款拥有商务能力的中型车,昊锐在乘坐空间方面有着上乘的表现,在储物空间也都不错,基本可以满足日常的需要。

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动力方面,昊锐匹配1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机,1.4TSI配备的是7速DSG双离合变速箱。而1.8TSI和2.0TSI车型则配备的是6速手自一体变速箱。另外,1.4TSI和1.8TSI还有5速手动变速箱可选。

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