科技实力、舒适、安全性能PK：新蒙迪欧丰富高科技配置彰显非凡实力

通过上面的新蒙迪欧 2.0L GTDi240旗舰型和一汽-大众CC 2.0TSI 至尊型科技配置对比表我们可以看出，两款车型的科技配置有些差距。新蒙迪欧相比大众CC 2.0TSI 至尊型多出了LED大灯、膝部安全气囊、后排安全带气囊、后排座椅加热、前排座椅按摩、LKA车道保持辅助系统、ACS低速行车安全系统、TVC弯道扭力智能分配系统、车载多媒体通讯娱乐互动系统（SYNC和MyFordTouchTM）。其中LED大灯、后排安全带气囊、都属于最前沿的高科技配置，例如后排安全带气囊目前只有新蒙迪欧和大型豪华轿车奔驰新S级运用，而LED大灯奔驰新S级也刚刚运用，足见这两项配置科技含量之高。

新蒙迪欧匹配的LKA车道保持辅助系统、ACS低速行车安全系统、TVC弯道扭力智能分配系统、车载多媒体通讯娱乐互动系统（SYNC和MyFordTouchTM）这些配置或类似功能也大都只在豪华车上见到的先进配置，其中ACS低速行车安全在时速低于30km/h时启动，该系统能够自动监测车辆与前方车辆的安全情况，如系统确认两车距离太近有碰撞可能性后，制动系统进入预备状态，采取自动刹车减速甚至直接刹停，从而有效避免碰撞事故发生。LKA车道保持辅助系统则是LDW车道偏离警告系统的延伸，其在LDW车道偏离警告系统提醒警告驾驶员注意行车轨迹无效的情况下，能够自动修复行程路线，以保证行车安全； TVC弯道扭力智能分配系统新目前仅在少数注重运动性的高性能车型上出现，这套系统能够为车辆在弯道行驶提供更为合理的动力分配，从而使车辆稳定性增加，运动极限提高，可以说将动力操控性能发挥到更高级的水平，极大的提升了操控稳定性和驾驶乐趣。SYNC和MyFordTouchTM车载多媒体通讯娱乐互动系统也是目前技术领先的人机交互系统，能够实现诸如语音拨号、语音播出短信内容、语音控制音乐播放等功能，语音调节车内温度等人性化功能。此外新蒙迪欧匹配的后排座椅加热、前排座椅按摩也能带来更高的舒适性。很显然新蒙迪欧相比大众CC在舒适和安全性方面都做得更为出众。

当然这并非说大众CC的配置就不行，事实上CC的配置也不差，比如它与新蒙迪欧一样都拥有BLIS盲区监测系统、LDW车道偏离警告系统、自动泊车辅助、自适应巡航、驾驶席座椅记忆功能、12向主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、通风功能等功能。两大“高富帅”车型，CC在同级别车型中科技实力处于中等偏上水准，而新蒙迪欧的科技实力又比CC更高一筹，属于同级车中科技实力最强的车型。

总结： 通过上面详细的对比，我们能够比较清晰的看到新蒙迪欧和大众CC两大“高富帅”车型的优势和差别，两车无论设计还是性能都很出众，总而言之，如果说外形的差别依然让人难以取舍，那么空间方面，科技配置上的差别以及其所带来不同舒适性、安全性和人性化则会让答案逐渐明显，很显然新蒙迪欧综合实力更胜一筹。

• 查看本地经销商>>
• 咨询最低价>>