在2013上海车展上，进口现代带来了一款全新胜达的加长版，仅仅几个月过去之后，这款车型已经来到了我们身边，并且还有了自己的中文名字——格锐，目前格锐新车已到内蒙古大兴宇进口现代4S店，下面请随小编一起分享新车的亮点。

格锐的外观延续了全新胜达时尚的设计风格，不过前脸融入了大气稳重的元素，前格栅的四条镀铬饰条相比胜达更加稳重，保险杠与雾灯的变化也更显档次。而汉兰达则展现出硬派的基因，虽不如同门越野车那样刚硬，但在同级别SUV中算得上是最霸气的一个。

车头的样式上，与进口全新胜达非常相似，差别只是在细节之处。最明显的就是中网的镀铬装饰条，格锐取代了全新胜达的三条粗壮的镀铬饰条。

看到这个大灯会不会感觉很熟悉呢，是的，格瑞在外观上无论是大灯还是体型上都跟他的同门兄弟也就是我们所熟悉的全新胜达几乎一模一样，但是两车对比的话可以发现在外观上还是有一些不同的。

外后视镜的造型以及转向灯的位置也有明显的变化。

高尔夫球杆形状的雾灯设计与前大灯交相呼应。整体而言，车头部分更加凸显出豪华气息。

尺寸方面，格锐的三围为4915mm×1885mm×1695mm，轴距更是达到2800mm，比全新胜达长度增加了226mm，轴距增加了100mm。虽然定位中型SUV，但尺寸直逼中大型SUV，而相比稳坐中型SUV霸主地位多年的丰田汉兰达，格锐在尺寸上有它一定优势，尤其是在长度上。

相比车头，车身侧面的区别更加明显，格锐相比全新胜达，轴距增加了100mm，达到了2800mm，除了长度，格锐的宽度和高度并没有太大的变化。

格锐的尾部相比车头，跟全新胜达的区别要更加明显，不同造型的车灯让人一眼就能辨认出它的身份。

格锐的尾部最明显的变化在于尾灯的样式，少了新胜达的个性与动感，线条更为简洁，面积也更大，同时灯腔内部结构也进行了重新设计，与整车更加大气豪华的外观相呼应。

格锐尾灯轮廓变得更平整、更稳重，是尾部显得更为简洁。

尾部整体与国产全新胜达相同，只是个别地方做了修改。

内饰采用了与新胜达的设计，不过作为进口车型的格锐在许多地方采用了软性包裹。

现代格锐采用了四幅方向盘的设计，真品包裹，使用中手感非常舒适。

大尺寸中控屏支持语音导航以及蓝牙，同时换配备了现代Bluelink系统，可以提供，可以提供多项服务。

全系三款动力的车型均搭配6速手自一体变速器，这款变速器同样搭载在现代多款进口及国产车型上。

全系座椅拥有电加热功能，高配前排座椅换具备通风和记忆功能，而最为全车亮点，全景天窗也能带来充裕的光照。

得益于加长的轴距，格锐的后排空间很宽敞，尤其是第三排，并且设有杯架及储物格，比较贴心。

格锐全车拥有多储物空间，几乎能满足所有乘员的需求。放到第三排座椅可以形成一个超大平整的后备箱，超广开启角度能给大件物品带来便利性。

编辑点评：时下，国内SUV市场热潮依然高涨，在看惯了都市SUV产品以车主一人为核心大行其道后，本次进口现代格锐以"驾乘人员共享"之姿莅临车市，不仅从造型、内饰、动力、配置、安全方面展现了多项全能实力，更突破了SUV产品理念与界限，有望开拓国内SUV领域新格局。