【网上车市湖州站讯】走吧！来一趟旅行吧！心里总是浮现起来一趟远行的冲动，期望能够吆喝三五好友或家人，离开纷扰的城市，远离工作岗位的喧扰，享受难得的清闲和阳光，来一个悠闲而放松的旅行。

这时的脑中，浮现的不是火车、高铁、长途巴士，不是五大三粗的SUV，也不是拥有多人乘坐空间9人座、7人座MPV，出现在脑海中的，是如同一般轿车般轻松驾驭，同时具有大容量空间的旅行车。尽管它不及MPV那样能满足多人一同享乐，也不似SUV可以征服险要滩涂，但兼具轿式舒适度，以及空间运用更为多维弹性的旅行车，总是脑海里首先浮现的候选车型——高尔夫旅行版。

高尔夫旅行版采用新的家族式前脸造型，狭长的上格栅向两端延伸，与前大灯形成整体的视觉效果，上下格栅都运用了精致的镀铬装饰条，大大提升了该车的档次。同时微微上翘的保险杠配合上宽大的水箱冷却进气格栅给人一种坏笑的感觉，相信这样的设计会赢得不少年轻消费者的喜爱。

高尔夫旅行版配备了海拉双氙气大灯，该大灯具备动态弯道照明功能，这对于夜间行车有着极大的帮助。该配置大灯在高尔夫6选装包和GTI上有所提供，由此可见高尔夫旅行版应属于一款高端车型。另外高尔夫旅行版还具备了自动泊车功能，只需轻按键，电脑会根据全车十探头的测量数据，来协同车辆的转向机、ESP泵工作。驾驶者只需通过简单控制油门、刹车来掌握泊车速度即可。

高尔夫旅行版作为一款高端的徳系小车，本以为会配备米其林、普利司通、倍耐力等轮胎，但出乎意料却让我们看到韩泰这个品牌，好在此韩泰并非国产货，而且VENTUS PRIME2系列在韩泰轮胎中也是很高端的产品。旅行版的轮胎型号为205/55R16，配上16英寸“Sedona”铝合金轮毂，在体现了简约美的同时，又为自身提供了良好的抓地性能和舒适性。

高尔夫旅行版的内饰设计与普通版没有太大的差异，设计依然采用了大众汽车以功能性为导向的基本思路。以黑色色调为主，并在多处点缀了极具质感的金属饰条，充满了简约的动感时尚。同时在做工和用料方面也十分到位，就记者个人而言，高尔夫旅行版的驾驶舱足以比拟大众豪华轿车辉腾。

高尔夫旅行版配备了三幅运动方向盘，方向盘粗细大小适中，十分便于操控。同时方向盘集成了众多快捷控制键，极大方便了驾驶者在行驶过程中的操控。另外方向盘还配备了换挡拨片，换挡方式为左减右加的方式，手感极为细腻，拨片的回馈感极佳。

全景天窗是高尔夫旅行版的一大亮点设计，对于消费者有着极大地杀伤力，整个天窗面积超过了1平方米，其覆盖面积几乎已经达到C柱之后，令后排乘客能完全享受全景天窗所带来的风景。不同于一般全景天窗，旅行版高尔夫在享受风景的同时，还能提供换气功能，前部天窗可电动开启。

高尔夫旅行版后备箱空间达到了505L，从数值上看已经达到了B级车水平。另外后排座椅可以按4/6比例放倒，以满足乘客存放大件物品的需求，座椅完全放倒后，行李箱空间将达到1495L。旅行版后备箱还配有单独的储物格和存放救生包的位置，再次鉴证旅行版的贴心化设计。全尺寸备胎及随车工具都位于后备箱底部。

高尔夫旅行版配备的引擎是1.4T双涡轮增压发动机，与目前大众尚酷所使用的发动机相同，最大功率118千瓦，最大扭矩240牛米的，0-100公里加速仅为8.4秒。同时该款发动机还具备了燃油经济的特性。在实际驾驶中，高尔夫旅行版加速感并不是十分粗暴，在市区80km/h的时速下，发动机甚至仍能维持在1500rpm上下的低转速运转，充分体现出了节油性。而在运动模式下，引擎转速会控制在3000rpm以上，同时油门相应也比较敏感，可以让你充分的体会到“运动”这个词。

完美的将居家风格和运动风格融合到了一起。全景大天窗和超大的后备厢为后排坐人及行李箱满载情况下，提供了最好的物质支持，整车的实用性在家族中绝对算是最高等级，另外1.4T双涡轮增压的引擎和7速DSG双离合变速器又为其提供了钢炮级别的动力性能。

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