【网上车市绍兴站讯】她，传递了英国一个世纪的汽车梦想；她，记录了无数车赛获胜者的音容笑貌;她，传承了皇家爵士的高贵典雅的品质；创造了英国汽车工业历史的神话。她，就是我们提到英式汽车不得不说的MG。

自1924年第一款汽车问世以来，MG经历了百年风雨，始终保持者英国绅士的温文自如和高贵典雅，在英国汽车领域指点江山，实践着“做一辆英国的好车”的承诺。

威廉·莫里斯爵士

爵士们的跑车梦

MG之父是威廉·莫里斯。这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库(Morris Garages),简称MG。十年后,他从汽车经销改为制造和研发。1920年，第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。至此,MG走上了辉煌的汽车研发之路。威廉·莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想，一生致力于汽车和慈善事业,曾经被授予诺非尔德勋爵的称号。

出于对诺非尔德勋爵莫里斯的敬意,塞西尔·金伯在1923年执掌莫里斯公司后，将MG的作为自己设计的第一款汽车的名称，并且以著名的八角形徽章作为其标志特征。作为MG品牌的创始人，塞西尔·金伯同时又是一个狂热的汽车爱好者。他凭借着对跑车的热爱和设计天赋，设计出很多吸引眼球的车身造型。在他为公司效力的二十年期间，MG获得了突飞猛进的发展，著名的Old Number One, Mark III,还有在Brooklands的赛事中获团队奖的Midget的“双十二”版本相继问世。塞西尔·金伯的一生与汽车联系在一起，他创造了MG品牌，并为其起步和腾飞做出了巨大贡献。

MG公司在金伯走后，与ROVER等大公司强强联合，成立了英国利兰集团。70年代，麦克尔·爱德华兹爵士成为英国利兰公司总裁，此后公司改制并调整战略，成功推出高贵华丽的“路虎”，确认了其在四轮驱动车中的豪华地位。

经过了60年代的辉煌，MG在70年代逐渐低迷，1986年,格兰汉姆?戴爵士被任命为英国利兰公司总裁，他进行并完成了一项私有化计划，诸多英国利兰子公司(包括美洲豹)被出售。此后，MG辗转于英国航空集团、宝马和凤凰财团，在MG心中却一直坚持着“做一辆英国好车”的梦想。

2006年，MG远渡重洋奔赴中国南汽，来到充满神秘魅力的东方。她一直在等待下一个让她重生的爵士，复兴她的旧日辉煌。

高贵的赛道领跑者

MG从诞生的那一天开始，就始终高贵独特。1922年,第一辆MG汽车问世，一年后象征着热情、忠诚的八角形状的车标第一次出现在MG车身上。MG的出现,填补了英国汽车市场在跑车方面的空白。当时的顾客们认为MG是精选上等品牌，并以拥有MG品牌为荣。于是,MG品牌迅速风靡上层社会，八角形成为一个真正不同于一般的标识。MG的流行,大大强化了汽车对人们的吸引力，借助各种赛车运动，MG品牌的声誉和威望迅速提升。直到今天，八角形MG的品牌标志仍然是世界汽车品牌的经典。

MG品牌在上世纪20年代迅速流行，MG公司随后生产了Old Number One，这款车配有牛津轿车底盘，一共制造了48辆。1925年时，塞西尔·金伯自己设计了一辆更加特别的MG小车。这辆车改进了莫里斯底盘，引擎上的侧置气门被改成当时还非常特殊的顶置气门，加上赛车式的轻便车身，赢得了1925年复活节的Lands End Trial赛事的金牌。尽管这辆车很快就以300英镑的价格卖掉了，但是几年后MG又把它买了回来，从此以后该车便以“Old Number One”闻名于世。这也是MG真正意义上的第一辆跑车。此后几年,MG成为畅销小型跑车，MG非常受欢迎,产量也不断扩大，威廉·莫里斯也在1928年被授予诺非尔德勋爵称号。

30年代开始，MG步入辉煌时期，伴随着需求的增加，生产了很多品种的个人跑车和一些竞赛车型。MG的“MMM”(即Midget、Magna和Magnette的合称)生产超过11000辆，受到上流社会以及汽车爱好者的认可和好评。K-3Magnette是这一时期最好的赛车，传奇车手Tazio Nuvolari也曾被聘请为该车作技术指导。

在当时的赛车名录上，一直有MG的身影。拥有飞机般的外形EX181赛车在1951年以395.5公里/小时创造了MG的历史纪录。两年后，这辆车由Phil Hill驾驶，再次达到惊人的410.5公里/小时的速度，至今为止，这仍然是MG车系的最高速度记录。此后生产的T3获得了Dewar奖，还创造了汽车时速超过240公里的记录。60年代MG产量逐年递增，是当时最流行的轿车。当时拥有一辆MG汽车，对人们来说不仅仅意味着出游的方便,而且是地位和身份的象征。这些荣誉承载了MG的历史，记录了MG光辉的岁月。即使在今天，在英国BTCC房车赛、JWRC拉力赛以及法国勒芒赛上，MG依然活跃。

MG活力十足，不断推出新款车。如：尤其惹人喜爱的MG Maestro 2.0 EFi车型，是19世纪80年代大众高尔夫Gti的有力竞争者；归于宝马旗下在日内瓦车展上展出了MGF车型，拥有现代内饰和无级变速，在1996-2001年间一直是英国最好的量产跑车之一，其在国外市场销售也获得很大成功。新世纪初，MG品牌被凤凰领回英国。近年，MG“名爵”全系列车型已落户中国，全力开拓亚洲市场。

英式尊贵

MG绝不仅仅是一个汽车品牌，在它八角形的标志下蕴涵着独特的英国传统和文化。任何一个懂车的人都会告诉你，一旦跨入一辆MG轿车，你将进入纯正的英国跑车世界，感受独特的绅士品味和英格兰风情。

正因为如此，MG品牌得到英国政界名流们的喜爱，英国历史上有名的几位首相都是MG品牌的青睐者。从哈洛·威尔逊，到反法西斯领袖温斯顿·邱吉尔，以至强硬著称的“铁夫人”玛格列特·撒切尔，MG一直是英国政界首脑的乘车首选。同时，MG气质高贵典雅、气派十足，呈现了皇族的风范，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。

英国女王选用MG作为她的私人驾乘，罗马教皇也很钟爱自己的MG座驾，MG开始和劳斯莱斯等名车并驾齐驱。在查尔斯王子和戴安娜王妃的婚礼上，这对新人就是乘坐MG汽车接受全英国人民的祝福。

MG拥有百年历史积淀，其古典的造型经典、尊贵的气质汲取了英国人典型的温文尔雅和绅士做派。她作为英国文化传承的一部分，行销世界各地，历久不衰，创造了英国汽车工业乃至世界工业的奇迹。如今，她从不列颠岛里来到中国这片神秘的土地……

传奇历史堪比奔驰

追溯英伦汽车历史，我们发现，MG其实还是一个堪比奔驰这样拥有传奇历史的汽车品牌。在89年的风雨历程中，它曾经拥有过无比辉煌的成就。从1924年的Old Number One（MG品牌的第一款车）起步，MG为车坛奉献了无数的经典佳作。例如：在意大利MILLE MIGLIA 道路比赛中战胜法拉利车队，并取得分类赛和团体赛两项桂冠的K-3麦格奈特Magnette（1933年）；创造410.5km时速，并被誉为“速度之王”的MG EX 181（1961年），以及有着20世纪世界跑车销量冠军称号的MG B（1963年）等等。

曾经有汽车历史研究者这样描述MG品牌，“MG的历史就是一部英伦汽车的发展史，其突出的业绩与辉煌的成就，令其成长为全球知名的汽车品牌。因此,‘英伦汽车教父’之名，它得之无愧。”

先锋设计受追捧

更值得一提的是，作为英国汽车文化的标志和英伦文化的传承者，MG品牌借助UK Design设计理念早已与2012伦敦奥运结下不解之缘。

2012年粉墨登场的“跨级英式轿跑”MG5与伦敦奥运不谋而合，它以原汁原味的英伦设计融合了伦敦奥运的四大元素——“伦敦眼”、“英国眸”、“蜂潮栅”、“英伦弧”，以无比精彩的设计语言呈现着一个浓缩的英伦。

事实上，作为英伦血统的汽车品牌，2005年“远嫁”中国后，MG就一直秉持“将UK文化带到中国”的理念，用颇具英伦特色的创新产品和尖端技术，努力推动着UK文化在中国乃至全球的传播。尤其是在2007年上汽成为了MG品牌的新主人后，这一品牌再一次赢得市场认可。“传奇英伦小车”MG3，在国内推出之后销量一路攀升，一直稳居A0级小车第一阵营。而其“新基准轿车”MG6的市场销售情况也一直不错；此外，去年刚刚上市的“十万级先锋两厢车”MG5更是以其突破传统的英式先锋设计受到众多车迷的热烈追捧，销量逐月递增，大有后来居上之势。

在2013.4月20日开幕的上海国际车展上，作为东道主的上汽集团为我们带来一款全新的跨界SUV概念车——MG CS。

这款MG新CS SUV概念车的推出预示着其未来跨界车的设计特点，MG这款全新跨界CS SUV概念车外观设计线条感非常强，多处棱角明确，显然它并没有采用去年北京车展上亮相的Icon概念车原型车复古的设计，我们还可以看到前翼子板上增设了进气口，向后上方上扬的腰线符合了当下时尚的审美，尾部配置有扰流板，中置的双排系统让人对其动力充满遐想。

动力方面，其将可能搭载一款1.5升四缸涡轮增压汽油引擎，最大功率输出101千瓦

纯正的“Britishness”风格，是MG CS“英国之光”带给我们最直观的印象。伦敦都市街头的动感时尚，与英国乡村的宁静闲适，两种看似截然不同的英式风格在MG CS身上实现了融合。拥有都市化的时尚设计、动感的驾驶体验，也拥有田园式高视野高通过性的SUV性能，无论身在何处，享受自由与运动的英伦风尚总是与MG CS随行。

“Precise”，精准“棱面雕塑”设计灵感，来源于矗立在泰晤士河岸边的著名碎片大厦（the Shard），融合了精准、简洁的棱面设计语言，大面积运用的碎片美学，使得极致纯粹的美感跃然眼前。MG CS独特的车灯设计由一个个精简而纯粹的三角碎片组成，在阳光下折射出千遍万化的光芒，极具个性让人过目难忘。

值得一提的是，传承了英式“Fashionable”设计理念，MG CS“英国之光”在坚持时尚个性的同时兼顾了功能的使用。比如，通过上挑的腰线设计，拔高了车顶线条，造型的辨识度得到加强，而结合溜背式短车尾设计，又加大了后车窗的面积，改善了后方的视野；而上挑的腰线，向后倾斜并逐渐收紧的车顶设计，进一步强化了Coupe的元素，车窗到后部自然收缩的楔形结构，不仅优化了车身空气动力学，有效降低风阻系数，更给人一种运动感，撩拨着每一个年轻人的感观神经。

昔日的英伦骄子MG品牌已在中国扎根，借助UK Design设计理念，正延续着MG家族荣耀的使命。

MG汽车 作为上汽集团立足消费者未来用车需求，整合全球资源而研发，MG6在外型内饰设计、动力空间表现、安全配置和智能化系统应用等诸多方面都有创新与提升，并且大幅领先同级车型，成为一款当仁不让的领先车型。而上汽集集团MG品牌，适时推出了个性两厢小车MG5，MG3相信凭借其个性、时尚、运动的外观应该会得到很多年轻人的青睐。