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南京实拍长安致尚XT 自主两厢掀背车

2013-08-15 15:29:01 来源:网上车市   原创    作者:周丽   编辑:张扬   

南京实拍长安致尚XT  自主两厢掀背车

【网上车市南京站讯】自主品牌车型中,紧凑型车是一块火热的市场,而两厢车又是这块市场上不可缺少的产品,很多厂家也都向这块市场发起进攻。长安汽车为我们带来了全新车型致尚XT,也就是两厢版逸动,不过与逸动不同是其定位更偏向运动, 目前南京新车已经到店,我们第一时间对它进行了静态评测,一起来看。

致尚XT的外形尺寸为:长4425mm,宽1815mm,高1485mm,并且提供了2660mm的轴距,以及前1550mm、后1569mm的轮距。在钣金工艺方面,致尚XT完全脱离了以往国货车型那种松垮,接缝不均匀的旧形象。

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前脸层次感丰富,前包围采用了夸张的大嘴设计,突出的前唇营造出视觉错乱效果,吸引眼球。

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下部保险扛的进气格栅尺寸很大,同时格栅与两侧雾灯边框相连,保险杆下沿向前突出的两个尖角都是为了提升空气动力学的包围设计,也体现了至善XT更时尚动感。

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致尚XT的转向灯和雾灯集成在保险杆下方,相对车灯而言,下面的黑色镀铬装饰板造型更吸引人。

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致尚XT尾灯是整体红色的长条,有点老款阿尔法·罗密欧的意思。也是普通卤素设计没有加入LED灯组。

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致尚XT尾部比较圆润,保险杆和尾灯看起来更加运动。尾部配备了3颗倒车雷达,单排气管没有双边的运动,不过排气管做工很精致。

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动力部分,致尚XT使用源自逸动的Blue Core 1.6L自然吸引发动机,最大功率92kW/6000rpm,峰值扭矩达160Nm/4000-5000rpm,传动部分,先期上市的致尚XT依然是1.6L+4AT组合,而未来将推出的高配1.5T则将匹配一款6AT变速器。

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与1.6L自然吸气发动机匹配的则是一款5速手动变速器和一款4速自动变速器。这套变速器已经是久经市场考验,技术十分纯熟且皮实耐用,可靠性与平顺性都表现突出。

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内饰方面,致尚XT内饰采用了喝逸动相同的造型风格,只是致尚XT采用了全黑的配色,搭上很多处镀铬,彰显运动范。内饰面板都是硬质塑料,门板上处有大面积软皮包裹三幅式方向盘和英朗一样,采用真皮包裹并搭配银色装饰,看上去质感不错,同时集成了多功能的按键操作起来很是方便。

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炮筒式仪表盘增加了内饰的运动感,很彰显个性,黑底蓝字红指针的搭配清晰易读,并带有行车电脑显示屏。

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中控多媒体控制面板造型富有科技感,上面集成了GPS导航以及DVD等视频播放功能,同时还拥有倒车影像等等,只是在下方的按键处理上不是很理想,密度过于大且没有功能区域规划感。

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致尚XT采用的是自动空调设置,配备了USB、AUX接口。多媒体文件传输方便,还配备了ESP开闭按钮,在紧凑车比较少见。

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空调控制区采用钢琴烤漆面板,与上面影音控制区的磨砂面板质感具有比较强的反差。空调控制看起来按键较多,比较繁琐,但其实使用非常方便,常用的就是那么几个,并且因为按键较大,所以驾驶时使用也非常方便。

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致尚XT的座椅颜色采用红黑相间的色彩搭配,厂家称之为“致尚虹”,这与其全黑的内饰搭配的确突显了运动感,样式上值得称赞。皮质座椅比较宽大,而且皮革相当柔软,加上红黑相间的座椅,同样坐起来比较舒适,如果在前排座椅能加上腰部支撑调节的功能相信舒适性会得到进一步的提高。

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 后排座椅的倾斜角度比较大,所以长时间乘坐不会太累。后排座椅三座设计,中间的座椅相对其他紧凑级车型还是比较宽的,中间乘客可以稍微舒服一些,不过中间座椅靠背上面没有头枕。

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致尚XT的后备箱开口较大,两厢车开口大的尾箱凸显出来,不过在实拍过程中可以看到XT的后备箱开口比较倾斜,因此实际的容积不算大。

编辑点评:虽然这款车目前还没有正式上市,但1.6L排量车型的价格基本上可以参照逸动的价格来对比,应该出入不大。而1.5T车型的价格估计要在10-13万之间了。内饰上其实可以看出长安汽车对致尚XT这款车在细节上是有要求、有态度的。比如它全系标配了天窗和前面提到的全系标配ESP系统。长安汽车致尚XT预计八月底上市,尽请期待!

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