来到艾瑞泽7车内，我们发现它的内饰已经比之前的奇瑞车型有了很大的提升，各部件的设计都经过精心雕琢，看起来更具品质感，深浅搭配的配色主要突出居家的氛围。

 艾瑞泽7即使顶配车型的方向盘也并非真皮包裹，不过其上的功能键还是比较丰富的。我们实拍的这款手动挡车型在方向盘上包含了音响控制及行车电脑信息切换功能，而自动挡车型还增加了定速巡航控制。

 相比外观，内饰更为重要，因为与车主接触最多的不是外观而是内饰。艾瑞泽7的中控台没有和奇瑞A3一样采用搪塑工艺，但中控台上的纹理处理非常到位，有种高档车的感觉。同时，仪表字体也比之前有了很大的提升。

艾瑞泽7的7英寸触摸屏，不过奇瑞的CLOUDDRIVE云功能并未出现在车中，但是其功能还是非常丰富的。它包括了GPS导航、蓝牙电话、倒车影像以及一些功能的设置。触摸屏的灵敏度令人满意，无论反应还是触摸精度都不会让你着急。丰富的外接音源接口也是值得表扬的，无论SD卡、USB存储盘还是苹果外设，艾瑞泽7都可以接受。

 艾瑞泽7高配车型配备了单温区自动空调，出风方向选择控制采用了较为生动的人形设计，在使用时可以做到一目了然。空调信息会同时显示在下方的长条形显示屏与上方的7英寸大屏幕中，不过小显示屏的橙红色字体同样不甚显眼，而7英寸大屏幕中的信息已经足够丰富。不足之处在于，艾瑞泽7并未配备后排空调出风口，在炎热的夏季对于后排乘客的关照略显不足。

 买奇瑞车向来不怕配置低，艾瑞泽7的配置单和之前的奇瑞车相同。这次体验的艾瑞泽7应该是顶配车型，多媒体触摸屏系统、自动空调、皮革座椅、多功能方向盘等豪华配置一个都没少。

 后排座椅中央扶手，其杯架设计原先是与大多车辆一样，横排两个杯架。但是如果这样放置，虽然美观缺影响其实用性，没有空间将胳膊放置于扶手之上，失去了功能性，因此，艾瑞泽7的设计师重新设计，将杯架纵置排列。

艾瑞泽7的储物空间可以说代表了正向开发的优越性，用品的地方艾瑞泽7开发团队根据J.D.Power“用户最常带入车内的二十项生活物品”调查结果,贴心为用户着想,设计了多达30处储物空间，使用户坐在车内任何地方都能随心所欲放置随身物品。

 艾瑞泽7的动力匹配为1.6L DVVT发动机，最大功率为126马力，最大扭矩160N·m，传动部分匹配5速手动变速箱和模拟7速CVT无级变速箱。据厂家介绍，未来其还有望搭载1.2TGDI和1.6TCI涡轮增压发动机，也许会搭载DCT双离合变速箱供消费者选择。

编辑点评：通过对实车产品的静态体验，我们也深刻感受到艾瑞泽7的脱胎换骨，将一款全新的车放在全新的品牌架构之下，也表明了艾瑞泽7将是一款标杆车型，也是艾瑞泽系列的开山之作。想了解更多的优惠详情不妨致电大连瑞麒奇瑞4S店或到店内品鉴！