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【网上车市成都讯】据城市车辆双龙4S店销售人员表示： 特惠季，雷斯特Ⅱ（进口）2.7T柴油四驱豪华导航版特价出清，原价32.98万，特惠15000元（本活动仅限现车）。具体价格信息见下表：
| 车型(成都报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 备注 |
| 2.7T柴油四驱豪华导航版 | 32.98 | 32.98 | 优惠15000元 有黑色现车 |
| 制表：成都车市 cd.cheshi.com | |||
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雷斯特II车头部分设计的较为大气，类似奔驰车头的设计，搭配上大面积镀铬前进气格栅，使得圆滑的前脸造型渗透出威猛的气势。 雷斯特II整体设计较为圆滑，与美系SUV在设计理念上有着本质的区别，更适合亚洲人的审美观。其并没有突出的前保险杠，而是顺着前进气格栅顺延下来。保险杠与发动机盖和翼子板采用整体设计，并无分层感。下部的雾灯采用圆形设计，与整体配合更显圆润。
雷斯特II内饰设计上中规中距，中控台上部与外形设计风格有所差别，棱角分明透着些许阳刚感。 方向盘为木质饰条加真皮设计，手感良好。中间两侧带有两排控制按钮，可方便控制音响设备，同时上部带有换挡按键。虽然方向盘带有两个换挡按键，可实现方便的换挡，目前已经有很多中高档轿车已经采用此种配置。但雷斯特II与其他换挡按键设计有所不同，在方便盘正面，操作体验上感觉并不好，也许是用惯了惯有的拨片换挡模式，我们在测试雷斯特II时基本没有使用过。
虽然雷斯特II全时四驱汽油版是个妥协了舒适性与日常实用性的产物，但我们在坦克训练场进行越野测试时，雷斯特II的表现还是让我们较为满意的，可以顺利通过大多数路况。至少对于普通白领而言，周末外出旅游时能够遇上的路况基本可以全部应付。发动机公路与越野模式切换功能十分实用，可良好的控制发动机状态，在公路时“暴躁”，在越野时温和，让越野时不至于让轮胎打滑，导致侧翻或者危险。这点对于喜欢到处游玩的普通白领来说非常适用。
编辑点评:
雷斯特II定位于7坐公路越野，而在我们试驾过程中感受到，对于雷斯特II而言它的公路性能与更偏向公路的SUV相比，在驾驶时还是有一些不舒适的感觉，如在动力衔接与操控感受上。但相比这些SUV，雷斯特II对于它们又体现出更为出色的越野功能。
保养信息：
| 保养信息 | ||||
| 质保周期 |
2年或6万公里
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店内建议保养周期 |
5000公里
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| 更换机油机滤费用 |
300元左右
（以4S店价格为准）
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更换机油三滤费用 |
600元左右
（以4S店价格为准）
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