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它不是传统的三厢，也不是在三厢基础上加上了沉重车尾的休旅车，更不是在三厢上把尾巴去除后得到的两厢车型。而且，当大家要追求动感和个性的时候，又不能通过单纯的形式追求，使用溜背车的造型来牺牲后排的空间和实用性。所以这样的设计方向是需要设计师突破传统，用大胆的创新和想象力进行的设计，它是融合了溜背风格，又超越两厢的设计，可以被称为两厢半的产品，这就是科鲁兹掀背车的由来。
为了把科鲁兹掀背车全新的设计更好的进行表达，设计师将其设计声音的频段设定在更个性、更自由、更运动，这些新一代用户更关心的需求上面。而探索这三个频段分别代表的设计元素的过程，也是设计师为了实现“为年轻而设计”理念的整个过程。
■ “更个性”：全新配色，科技感依旧
虽然与众不同的个性是属于年轻人的专利，但雪佛兰多年来的设计理念在科鲁兹的设计上仍然很突出，标志性的金领结LOGO搭配上下分割的前进气格栅，棱角分明的熏黑前大灯，拉长的犀利灯尾和发动机舱盖上的立体棱线，这些都是在三厢车型上早已被认可的设计元素，如今在掀背车上被保留了下来。
科鲁兹掀背车的内饰依旧采用了三厢车型上环抱式双座驾驶舱的设计理念，而非近期曝光的改款设计造型。即便如此，这套内饰在今天看来依旧充满了科技感，设计师将不同的配色材质，包括织物、软性搪塑及冰冷的金属质感饰板等融合在一起，形成了如今我们所见到的出色的效果。
与三厢车相比，科鲁兹掀背版新增了Brown Stone大地色砂岩石质感网孔面料内饰和7英寸多媒体娱乐系统，同时织物与皮革镶拼的双色运动座椅也是首次出现，体现出了时尚自然的审美态度和追求科技的便利生活体验，也让整个掀背车的设计更加的具有个性化。
■ “更自由”：掀背车兼顾时尚与实用性
所谓的“更自由”，是因为空间尺寸给我们带来了延伸感，科鲁兹掀背车是以一种创新的车身比例带来大于传统两厢平均车长的优势。车身的尺寸比传统两厢车型多出半个车轮，使整体视觉造型比例更加舒展，并且使得后排的空间表现得到保障。
