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自主高端车推荐 帝豪EC8更重“软实力”

2013-08-01 09:53:01 来源:网上车市   厂商稿    作者:欢   编辑:王京   

【网上车市衡阳站讯】随着自主“冲高”步伐的加快,越来越多的自主中高端车开始暂露头角。抛去品牌好感等因素,单从硬件方面进行衡量已经较难取舍,消费者逐渐把选车的目光投向了车内空气质量、尾气排放、乘坐舒适度等展现产品“软实力”的方方面面。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线:18507346768咨询;也可发送短信(内容:姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群,群号:279772427。

帝豪EC8、荣威950以及奔腾B90都是时下自主品牌高端市场上比较热门的车型,在各个方面的实力都是可圈可点,甚至在个别硬件配置方面可以说已经达到甚至超越很多合资车型。

吉利帝豪全新EC8

厂家指导价:9.98万—20.98万

吉利帝豪  2.4L 自动 车辆左前45度视角

 吉利帝豪  2.4L 自动 车辆右侧45度角  吉利帝豪  2.4L 自动 车辆正右侧

 

帝豪全新EC8流畅的车身线条勾勒出独特的欧洲风情,前进气格栅采用了三幅双层镀铬设计,搭配上添加了LED日间行车灯的前大灯,在凸显浓郁商务气息的同时增添了些许的活力感。内饰采用了绿色环保材质,黑米的搭配设计,黑色钢琴烤漆材质的中控面板上添加的6.5英寸的液晶显示屏十分吸引眼球,多项功能集成之上,带来更为数字化、人性化的操控。

吉利帝豪  2.0L 自动 中控台右侧

  

帝豪全新EC8整车长4905mm、宽1830mm、高1495mm,轴距尺寸为2805mm,整体的乘坐空间可以C级车相媲美,保证了前排和后排的腿部空间,甚至可以翘起二郎腿。真皮材质的座椅采用了打孔设计,而且座椅的皮质都经过了特殊处理,有效的降低了有害物质的挥发,直接提升了乘坐舒适性。

吉利帝豪  2.4L 自动 发动机局部特写

帝豪全新EC8搭载了吉利自主研发的GeTec发动机,以绿色环保、高效节能为技术理念,共有2.0L/2.4L两种排量,发动机采用全铝合金材质,并且运用了双平衡轴技术,通过用振动力来控制震动,达到减轻车身震动的效果。其匹配的DSI 6速手自一体变速器,换挡动作轻柔、顺畅,顿挫感被刻意压制到很低的水平。   

在噪音控制方面,帝豪EC8采用了NVH静肃工程,22道降噪工序加上大量的防震隔音密封胶,真正做到了环舱密封式隔绝噪音。据统计,吉利帝豪全新EC8在怠速时的车内噪音被抑制在39分贝以下,即使是以120km/h的速度行驶,车内噪音也不到68分贝。

在消费者日益关注的车内空气质量方面,帝豪全新EC8也十分重视。它搭载的全新空气净化器,可以通过活性炭过滤层、HEPA高效过滤层、负离子、光触媒网和紫外灯多重净化技术,去除车内的异味、消灭甲醛、苯等有害气体,同时降低消多环芳烃的含量,为驾乘者带来干净健康的乘坐空间。

吉利帝豪  2.0L 自动 驾驶席座椅正视图

 

2012年9月,车问网针对车内强致癌物质——多环芳烃进行的全面检测试验并发布《“健康汽车”检测报告》。报告显示,自主车型吉利帝豪EC8的多环芳烃含量仅为0.2mg/kg,为抽检车空气质量最好车型之一。而在去年12月28日,在北京举办的“首届中国汽车健康与发展高峰论坛”上,吉利帝豪EC8被授予“2012年度十大健康汽车”称号。这些荣誉的获得,都是帝豪全新EC8“软实力”的力证。

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