【网上车市沧州讯】七月，盛夏以至。空调常开让老百姓家中的电费陡增。对于车主而言，也需要直面“开着空调多费油，关了空调热汗直冒”的矛盾，而买款省油的车才是省钱、爽心之道。看一款车的油耗，主要有两个方法，一是看厂家部公布的官方油耗，一是到汽车网站（网上车市）上看车主们的的油耗报告，两相比照，相信就能做到心中有数。

长城C30：报价：6.45-8.35万

理论油耗：1.5L手动，6.5L   1.5无级变速，6.8L

实际油耗：1.5手动，7.34L   1.5无级变速，7.74L

  腾翼C30采用长轴距短车身设计，比同类车型少70-250公斤，从而有效降低了油耗。与长城生产的两厢车相比，腾翼C30在外型设计上很难找出“山寨”的影子。比起酷熊的硬朗前脸和凌傲独特的胡须大嘴，腾翼C30的前脸设计就要显得温和得多，中庸的设计显得并没有过多让人难忘的特征，但是各种线条运用非常流畅，容易让人产生亲近感。长城腾翼C30还配置了多功能方向盘和自动恒温空调，上深下浅的内饰布局和黑银搭配的中控台，体现了一款舒适性A级家轿的特征。

 车身空间方面，长轴距短车身设计，而后排更采用了全平地板设计，乘坐空间更加宽裕，特别是在三人乘坐时中间位置乘客会拥有更为舒适的腿部空间。另外，腾翼C30的后备箱空间达到510L，而且后排座椅可以4/6分折放倒，可满足全方位载物要求。三幅式方向盘，加入了镀铬块装饰，年轻时尚，同时，多功能按钮的出现也增加了实用性。圆形的仪表盘，方形的出风口、较大的显示屏、镀铬条装饰的档把都为这款车平添了不少时尚气息。

 长城C30是当前最畅销的普及型家轿之一，这与长城汽车在越野车和SUV领域多年积累的口碑不无关系。但但以油耗而论，厂家宣称的5.9L综合工况油耗实际上很少用户能真正做到，但是长城C30在同级别车型中性价比也是很高的。6.8L\100KM的油耗也是众多车友朋友所欣然接受的。

骊威的外观明显有着骏逸 的MPV影子，带有鲜明的日产 特色。和颐达 、骐达 等共用B系列平台的加长版，使骊威的轴距达到了2600毫米，合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。前后排的头部空间都十分充裕，即使身高1.8米的乘客也不会感到压迫，后排腿部空间也能让人接受。短小紧凑的发动机舱配合2600毫米小车少见轴距，为骊威留下了充足的车内纵向空间。虽然骊威的MPV风格轮廓带来不错的内部空间，但风阻系数却是比较大的。175-185规格轮胎对于这个级别车型来说比较正常，也为油耗降低也有一定贡献。

日产骊威：报价：8.58万-11.72万

理论油耗：1.6 手动6.2L,1.6 自动6.3L。

实际油耗：1.6 手动7.6L.1.6 自动8.5L

日产骊威的车身尺寸分别为4275mm/1730mm/1615mm。车型线条流畅、饱满圆润，格栅使用了大面积的镀鉻设计显得车型稳重。骊威的前脸采用了典型的日产设计风格，饱满的前脸上，造型粗犷大气的进气隔栅被日产车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组合，搭配稍微向前突的前保险杠，给人稳重之感。

骊威配备的是和骐达一样的HR 16DE全铝DOHC双顶置凸轮轴发动机，但是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。骊威动力在5200转时达到77千瓦的最大功率，最高时速180km/h。和发动机搭配的是4档自动变速箱和5档手动变速箱。虽然骊威要比同排量的骐达轻近50公斤，但油耗要比骐达还是要高一点。

动力方面，骊威搭载了1.6L和1.8L两款发动机，1.6L的最大功率77kw/5200rmp，最大扭矩达到155Nm/4400rmp;1.8L的最大功93kw/5200rmp，最大扭矩达到174Nm/4800rmp。变速箱配有5速手动和4速自动两种。骊威的油耗表现还是很不错的，虽然比同门骐达的油耗略高，但考虑到价格，倒也算得上是高性价比的10万元内节油车型。

骊威从“全时多能”到“全时全能”的车型演绎，无疑使新骊威家族成为一款游走于个人生活与事业空间的一举多得的全时全能代步车型，是一个兼顾家居生活与商务活动的多面手。加以MPV造型，内部空间相当宽敞，无论是载人还是拖货都有其一定优势。

V3菱悦是东南汽车的全新自主品牌，全车系搭载三菱发动机4A91全铝发动机（三菱目前全世界最先进的小排量发动机）。排量为1.5L，轴距长2.5米。采用三菱EVO赛车调教底盘、五连杆式独立后悬挂。其高科技的配置也在同级车型中罕见：无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压侦测系统、多功能方向盘。高配车型还配备电动天窗、真皮座椅、大型环绕型尾翼、运动版侧裙、铝合金动感轮毂等。

V3菱悦：报价：5.68万-8.89万

理论油耗：1.5 手动5.0L

实际油耗：1.5 手动7.3L

  看了这么长时间，前脸给人的新鲜感已经消退，取而代之的是一种成熟稳重的美感。大灯虽能找到蓝瑟的影子，但是整个灯组造型的设计还是挺有新意的，显示出非常立体的层次感。开口面积不大的进气格栅上横贯左右的带镀铬装饰的标示非常显眼，看的时间长了也觉得是这是一种品牌的象征了，比较容易接受。车身侧面的线条完全延续了菱帅的风格，只是在车门下部的钣金工艺方面做了一些改变，棱线和弧形的运用让车侧显得更具力度和层次，带有LED转向灯的外后视镜也是V3菱悦的进步之一。

 胎压监测系统是新V3菱悦的最大亮点之一，在十万元以下车型中仅有V3菱悦和帝豪EC7有提供类似的配置，而能够实时显示每一个车轮胎压的就只有V3。因为不少车型的胎压监测系统仅有警告和提示功能，所以这一次V3菱悦算是一步到位了。目前市场上自行加装类似的胎压监测系统需花费千元左右，就算忽略价格因素，能够随时掌握轮胎工作状态，对于行车安全（尤其是高速公路）有了更加主动、全面的保障。

 V3菱悦搭载运用三菱科技1.5L MIVEC发动机，提高燃油效率，，而欧IV排放标准的实现，充分演绎出高效节油环保的特点，在越来越重视环保的今天，V3菱悦已经走在了前面。另一方面，V3菱悦的动力性能也值得期待，搭载运用三菱科技 1.5L MIVEC发动机，具备可变气门正时系统。这一发动机是特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦。81Kw/6000rpm的最大功率，以及134N.m/3000rpm的最大扭矩，将车子的高速与起步、加速性能发挥的淋漓尽致。

V3菱悦汽车的整体造型大气时尚，整体线条流畅自然，尾部的双排气管给车身增添了运动气；继承了LANCER的一些血统，性价比高。但是V3菱悦安全配置一般，后排空间一般。