【网上车市滨州站】CX-5是首款搭载创驰蓝天技术的高效能新锐SUV。将“驾乘愉悦”与“卓越的环保、安全性能”和谐兼顾，以此为理念所开发的包括发动机、车身、底盘等新一代革新性高效能技术总成，带来全新驾驭体验，尽享前所未有的超控乐趣。

 CX-5外观秉承魂动设计理念，表现强悍生命力的设计主题“魂动--SOUL of MOTION”源自概念车MINAGI、整车造型时尚、肌肉感十足、爆发力强。五点式进气格栅是魂动设计理念的一大特征，整体带有明显向外扩展的气势， 有种眼镜王蛇被激怒后张开大嘴蓄势待发的感觉。黑色的蜂窝状格栅和下沿镀铬装饰的搭配，进一 步增强了这种效果。

 长*宽*高（mm）为4555*1840*1710，车侧一条凸出的腰线，从A柱下方向后逐渐上扬，一直延续到尾灯处，而车门下方的另一道线条 则与之相呼应，再加上车身四周黑色的侧裙和保险杠，令车身层次感分明，立体感很强。

 大灯犀利的造型很不错，与格栅下沿的装饰连成一体，让车头有种向两侧延伸的视觉效果 ，但使用普通灯泡的日间行车灯的确不够给力。

 与车头攻击性十足的表情相比，车尾造型要收敛很多，但依旧显得很结实而富有动感。带侧翼低风阻后扰流尾翼和镀铬双排气尾管是全系都有的配置。

 至尊版轮胎规格也要比其他版本更高，配备225/55R19的东洋轮胎，19英寸的轮毂尺寸在该级别 SUV中属顶级水平，但双五辐造型比较普通，较大的扁平比让轮毂看起来也不是特别夸张。

 CX-5的内饰没有采用德系、美系轿车内饰中经常出现的木纹及镀铬装饰，更具运动气息，但造型显得过于严谨，缺乏层次和质感。不过中控台布局合理，各功能区域都有清晰的划分，还配备了信息量丰富的炮筒形仪表。而且CX-5的整体装配工艺要优于马自达国产轿车，全系标配的自动双区空调旋钮阻尼适中，手感出色。

CX-5外形并不显大，但车内空间却非常符合国内消费者的需求。横向宽度、头部高度以及轴距均高出CR-V和途观等同级别车型。国产CX-5前排座椅经过重新改进，为后排提供了更宽裕的腿部空间。后排座椅采用4：2：4可分隔放倒式，足以应对大多数日常需求。此外，人性化设计的储物空间遍布车内，遗憾的是缺少了后排空调出风口。

 长安马自达CX-5将搭载“创驰蓝天”2.0L发动机，其最大功率为114千瓦，最大扭矩为200牛·米，同时新车还将增加2.5L发动机，其最大功率为144千瓦，最大扭矩为252牛·米。与这两台发动机相匹配的是6速手动以及6速自动变速器。

编辑点评：CX-5的创驰蓝天车身，将原有车身结构设计进行革新，大量使用了环状与直线结构，在碰撞时能最大化分散撞击力度从而保护驾驶室的安全。相比马自达其他车型，CX-5的车身刚性亦提高了30%，它深知只有顶级的保护，才能为顶级的驾驭体验保驾护航。