车身尾部的设计也是用心雕刻,尾灯与尾箱盖的组合设计在夜晚看起来,会更加动感,尾灯两侧还有熏黑的四闪,与日光灯的造型一样也是“L”型的,行驶在黑夜不知道会让路人投来多少羡慕的目光。
采用双边单排的排气管不够夺目,看起来有些简单,已实用为主的IS 250F Sport,这样倒也符合空气动力的设计。后杠配有4颗倒车雷达。
在后尾箱标志下面就可以清晰的看到,雷克萨斯的细节设计是令人佩服的,在车内能打开后尾箱的同时,钥匙插孔也是在没有电能情况下的实用之选。
轮胎采用优科豪马225/45 R17轮胎,这个运动范儿并没有安装大号的轮胎,而优科豪马开发了降低车辆行驶中空气阻力的轮胎设计技术。制动盘前/后为:16寸通风式/16寸实心式,能够让这家伙有很好的加速制动表现。
IS 250F Sport采用全新一代后悬架系统,将悬架控制臂向后移,提升了轮胎在转弯时的抓地力,确保灵敏的转弯反映,而弹簧和减震器的分开设计则进一步拓展了后备箱空间。而采用后轮驱动的IS,即使在弯道,也能从容加速,前车身重量比也得到近一步平衡,提供更为平稳的驾驶感受。