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【网上车市深圳站讯 新车实拍】2013年对于我们来说很平常，但对于福特来说，可谓赚足了人气，从翼虎、翼搏到如今的蒙迪欧，每一款新的产品都会引起不小波澜。全新蒙迪欧的改变着实让别的品牌招架不住，无论是新款的迈腾还是老款的迈腾、还是以全新造型亮相的马自达ATENZA，蒙迪欧都以高姿态展示在我们眼前。外以阿斯顿马丁的造型宣誓与同级车一战到底，内以SYNC独特的车载多媒体娱乐系统也让大家领略到高科技带来的魅力。下面就让我们近距离来体验这款新车吧。
| 产品名称 | 新蒙迪欧 | 蒙迪欧致胜 | 迈腾 | 帕萨特 | 马自达ATENZA |
| 长(mm) | 4860 | 4854 | 4865 | 4870 | 4870 |
| 宽(mm) | 1854 | 1886 | 1820 | 1834 | 1840 |
| 高(mm) | 1480 | 1495 | 1475 | 1472 | 1450 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2812 | 2803 | 2830 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||||
在尺寸上，新蒙迪欧相比同级车型不相上下；与老款的蒙迪欧相比也差别不大，轴距同为2850mm，在以上数据看出在同级车中，轴距优势还是挺抢眼的。
新蒙迪欧“最·最·最·最”值得称赞的就是福特新家族式前脸了，酷似“阿斯顿马丁”的造型让大家直呼过瘾。进气格栅采用多幅镀铬饰条装扮，进气格栅相比老款开口大了不少，体现了跑车风范。
相比老款，新蒙迪欧细长的大灯总成十分犀利，配上“阿斯顿马丁式”的大嘴，凶悍无比。除了LED日间行车灯外，还配备了LED前大灯，也就是说大灯总成全部配备LED，这实属罕见。在雾灯方面，周围采用封闭式的熏黑装饰，符合运动主题。
在细节方面，新蒙迪欧让大家刮目相看，例如：左右反光镜上不仅保留了转向灯，同时还集合了迎宾灯和盲区监测系统；腰线部分也同新宝马3系一样，采用通过门把手的线条造型设计，虽说这样设计不节省成本，但这样设计符合大众审美观。
（小图左蒙迪欧致胜，右新蒙迪欧）
对于尾部造型，大家的眼睛似乎已经被欺骗了，以为是掀背车，这种假掀背式的设计线条相比老款更加有型、凌厉。在各种小改款的今天，蒙迪欧已经告诉大家，要玩就玩到底。
（左上下小图为蒙迪欧致胜 右上下小图为新蒙迪欧）
对于尾部，相比前脸的华丽，尾部的设计与蒙迪欧致胜区别不是跨度很大，新蒙迪欧的后包围采用了赛车式的设计，梯形的双边双排气管很有动感比蒙迪欧致胜好看很多。新蒙迪欧采用高位刹车灯，而蒙迪欧致胜把刹车灯设置在尾箱顶部，相比之下，新款还是高档不少，对于后尾灯来说，“半月式”的设计也比老款犀利。
18寸多辐轮毂倒是中规中矩没有什么特别之处，配以固特异EfficientGrip轮胎，特点主要是静音，尺寸为235/45R18。
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