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直瀑式镀铬格栅/感应式晶钻冰蓝投射大灯

直瀑式镀鉻格栅采用镜面抛光，优雅而醒目；带冰蓝效果的感应式晶钻投射大灯，上扬后掠线条勾勒出犀利造型，英气十足，灯罩内更有精雕细琢的别克三盾标志，投射出不凡身份。

高亮镀铬舷窗

嵌入式三孔镀铬舷窗如同珠宝般熠熠生辉，视觉上再添豪华美感；更与发动机罩轮廓线顺势贴合，为昂科拉的前脸注入鲜明个性。

展翼型外后视镜

电动调节可视角度的展翼型外后视镜，流线造型，最大程度降低风阻系数和高速行驶时的噪音，并与车门刀锋式特征线上下呼应，极富运动气质。

进入车内，还是一幅令人心仪的时尚范。黑棕双色拼接的内饰在视觉上果然独特。有一种高档车的感觉。一下就能触动驾乘者的神经，还有黑色和米色可供选择、车舱内的整体布局以驾驶者为中心，采用了别克家族式的360度环抱式理念，看起来时尚，操控起来顺手。

位于中控台顶部位置的是别克首次引入国内的别克IntelliLink车载交互系统。这套系统由车载蓝牙系统、7英寸彩色显示屏等部件组成，能通过蓝牙对接拨打电话及播放手机里收藏音乐。

1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机 

达到欧洲五号排放标准的最高限制，采用大量最新技术, 并在油耗、舒适性、驾驶乐趣等方面得到了极大提升。作为通用首款1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机，具备优异的系统扩展性、兼容性及安全性。包括欧宝Insignia在内的全球多款车型都使用了这款发动机。
最大功率103Kw/4900~6000rpm、最大扭矩
200Nm/1850-4900rpm，75.51kw/L的升功率，同级最优，并在1850-4900转速区间持续输出200Nm的最大扭矩，建立起一个宽广的峰值扭矩平台，动力响应极为出色；
三款配置百公里综合油耗分别为6.9L、7.6L、8.0L，创同级新低；90公里等速油耗分别为6.0L、6.3L、6.5L/100km，同级最优；经过德国、中国不同气候及路况的严酷路试，并针对中国实际路况进行改进。

6速手动/自动变速箱

全进口6速手动变速箱：

包括倒档在内的所有档位带有同步器，有效规避倒档打齿现象，档位切换更迅速；

全新双锁杆式系统提供更精准的档位切换；

更多减速比输出转速，迎合不同路况，使发动机运转更健康；

创新EcoDrive节能小助手，在驾驶员信息中心有绿色shift换挡提醒，提升燃油经济性；

终生免换变速箱油

第二代6速自动变速箱：
集合多项GM专利技术，全球同步开发，家族式设计。宽阔的变速比范围，动力表现强劲； GM专利行星齿轮组，高标准高密度加工及研磨，动能传输更顺畅，减少能量损失，大幅降低噪声；
采用了单一轴的专利技术，使变速箱整体体积缩小、重量减轻，有效的降低了油耗；
嵌入式新一代变速箱控制模块TEHCM，系统稳定性得以提高，更节省了发动机舱内部空间，有利于散热和提高功效；
D档怠速经济模式，怠速情况下相当于空挡的油耗水平；
第六代变速箱油终身免维护，提高耐久和换挡稳定性。

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