【网上车市昆明站讯】Viaggio菲翔，传承了纯粹的意大利血统，出产于来自世界级工厂的精湛工艺。作为广汽菲亚特首款国产车型，也作为菲亚特第一次为中国市场量身打造的产品，Viaggio菲翔不仅仅是广菲撼动中国中级车市场的砝码，也更将以一款精湛中级车的身份，改变现有的市场格局划分，重树中级车完美新标杆。

 活动时间：2013年7月20日-2013年7月21日

活动内容：活动期间购买菲翔均可尊享星长征·广汽菲亚特首届客户回馈系列活动四重礼！

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                      意式设计，为中国打造

 菲亚特Viaggio菲翔诞生于位于都灵的菲亚特设计中心，“这是第一款专门为中国市场打造的意式汽车”，菲亚特设计中心副总裁Roberto Giolito先生如此描述它，“Viaggio菲翔的设计是从无到有，而又如此的‘菲亚特’”。

前45度，也许是菲翔最先吸引人的角度。在这个角度我们可以看到它那宽阔的悬浮式发动机舱盖。两侧有力地隆起，中间保持平坦，同时也唤起人们对意大利跑车的回忆。因为在这个设计团队里，意式设计贯彻于每个人的心中，有些想法便会不谋而合。

 Viaggio菲翔在大灯处巧妙的采用了鹰眼设计，这正是整部车的点睛之处，给人一触即发的驰骋之姿也尽显锐利之美。鹰眼大灯与三刃式前格栅和悬浮发动机盖完美地融合在一起，使整车前脸造型和谐统一。两侧的雾灯被精致的镀铬圈包围起来，与中央格栅遥相呼应，形成了Viaggio菲翔让人记忆深刻的车头特征。它们之间的这种结合也是意大利雕刻中模糊美学的体现。
 

1.4 T-Jet与6速干式双离合变速器，高可靠性黄金动力组合

菲亚特Viaggio菲翔全系标配了菲亚特动力科技最具代表性的作品——1.4 T-Jet高效涡轮增压发动机，凭借它所运用的废气涡轮增压器、双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项尖端科技，成功地从1.4升的排量中压榨出了150马力的最大功率。这款发动机的升功率让人不得不刮目相看，109.6马力/升的数据不仅超越了不少同级别其他产品，更是足以同很多高端运动车型相媲美。
   全面的安全保障，让出行一路平安

针对车身不同部位，Viaggio菲翔的车身采用了大量热成型钢等高强度钢板，其比例占到了整个车身钢板的65%，完全超越了国内同级车的水平。为了进一步增强车身刚度，Viaggio菲翔采用了车身顶篷激光钎焊技术，可使顶篷与侧围的连接刚度提升30%，并形成一个坚固的“笼式车身”保护车内驾乘人员安全。门盖件激光飞行焊焊接技术大大提高车门精度和强度，同时焊接效率可提高60%。此外，Viaggio菲翔采用了国内仅见于豪华车品牌的空腔注泡沫工艺，既能够防止生锈、漏水，加强车身结构刚度，又能降低风噪、路噪及发动机噪音。
 

出于对车主以及路上所有交通参与者的保护，Viaggio菲翔搭载了先进的底盘控制系统，其中包括最新的博世9.0 ESP（车辆电子稳定系统），BAS（刹车辅助系统）ABS（防抱死制动系统）、TCS（牵引力控制系统）和HHS（坡道起步辅助系统），用全面的主动安全技术为乘员提供保护。

其中Viaggio菲翔全系标配了EPS（电子助力转向系统），从设计上保证了出色的操控性、燃油经济性和同级领先的噪音与振动抑制。而且，这套系统的助力力度可以根据车速、转向力矩、转向角度、转向速度实时进行调整，因此在城市内行驶等需要频繁转向的情况下，Viaggio菲翔可以为驾驶员提供极轻便的转向，而在城市间高速公路行驶中会对方向盘转向增加阻尼，保证直线行驶的稳定性，和驾驶的安全性。Viaggio菲翔的EPS（电子助力转向系统）还配有方向盘主动校正功能，能够时刻保持转向的准确，并在转弯后顺畅地回正。此外，由于配备了主动减摆器，EPS（电子助力转向系统）还可以有效地降低颠簸路面造成的方向盘抖动和偏转。
 

Viaggio菲翔从中等配置的版本开始全部采用真皮包裹，中高级和顶配版更是配备了通常只有高端车型上才会应用的Nappa真皮，其中驾驶员座椅还具有6向电动调节功能。

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