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交叉蛇形
交叉蛇形需要前方车辆在绕锥同时向不同方向移动，造成视觉横向速度差加倍，对车辆底盘及熟练操控技巧有更高要求。这不仅要求车手的头脑时刻保持清醒，更彰显了绅宝运动底盘的深厚功力。
蛇形对开
每辆车在保持巡迹性的同时，要配合与相对连续两部来车的不同横向移动做交叉会车，视觉左右移动速度差与接近距离视觉差会继续加倍。继承了SAAB良好操控性的绅宝在应对如此高难度的动作时，丝毫不显吃力。
瞬间180°转向
瞬间180°转向要求车手在一瞬间完成多达30个分解动作，以踩离合器、打方向盘和拉手刹车来锁死后轮，造成车辆动态的不平衡。如果没有Turbo提供的瞬间爆发马力与高刚度车身以及偏向运动调校的底盘之间的配合，基本很难实现。
瞬间360°转向
瞬间360°转向是车辆在100公里时速以下反复两次180°转向，一气呵成不使用倒车挡，车辆的动态平衡稳定性非常重要。在时速100公里下，车子的重心瞬间左右转移，更不可思议的是因为绅宝高动力性能，使以上表演车辆一直仅使用高性能轮胎执行，无需更换甩尾专用胎。
超车180°转向
超车180°转向是指右侧切进超车同时往左移动，瞬间刹车，再大幅度转方向盘和拉手刹使车辆横向侧滑移，再转向180°。所有动作都必须在后方车辆正前方控制范围内完成。如此霸气的超车动作，所依赖的是绅宝的高强化底盘和精确转向。
两轮驾驶
两轮驾驶需要车手利用前轮驱动力配合转向动作就能做出两轮动态驾驶平衡。由于绅宝底盘尤其是侧向回馈信息都十分精准，这些都能轻松控制，事实上全球能做两轮驾驶的车手为数甚少。
