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最低8万出头 适合家庭购买的SUV车型推荐

2013-07-19 09:18:39 来源:网上车市   原创    作者:张乾   编辑:韩现良   

我之所以避开了翼虎,不是因为它不够优秀,而是因为我不能跑题,我必须更加注重“家庭”这个词,试想一下,我们是选一辆突出操控感和越野能力的翼虎,还是选择一辆带第三排座椅能拉更多人和物品同样越野能力也不错的菲跃呢?说起来,菲跃更像是SUV和MPV的结合体,它粗犷的外形给人极强的安全感,高底盘保证了出色的通过能力,而最后那多出一排的座椅在真正需要拖家带口的时候将变得非常有意义。

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在这里提及酷威其实对菲跃并没有任何影响,这两款SUV本就留着相同的血脉,只不过酷威所表现出来的更多是美式SUV那种硬派以及干练,而菲跃所能给我们带来的,除了外形的硬气之外,还有内心丰富的情感世界,让你既可以感受到贴心,也可以感受到纯正的意式风情。

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可能有些崇尚时尚的人会不喜欢菲跃的前大灯设计,那是因为它的设计理念中,并没有置入时尚的色彩。三块明确的区域划分,构成了菲跃简约的前大灯总成,不过目前推出的两个版本都没有配备氙气大灯,不知后续推出的车型是否会有所提供。

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从酷威开始,我就认为这类SUV车型的定位有两种,在符合家用要求的同时,沉稳大气的设计风格同样可以兼顾商务使用。其实看似简洁的前部设计,在细节方面也有着不少线条的修饰,悬浮式中网饰板,就是为菲跃增添时尚气息的最佳选择,既不会让它看起来过于死板,也没有张扬到看起来格格不入。

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简洁中带有些许时尚,是菲跃在外形设计上的最直观表现,其实加入一些自身独有的设计风格,就可以很好的转变人们的思想。在使用菲跃倒车雷达功能的时候,我们意外的发现了车辆位置显示屏上,不仅有后方距离警示标尺,前部同样可以见到标尺的痕迹,或许这是为后期将推出3.6L版本,所埋下的伏笔。

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走进菲跃的内部你会发现,之前将它与酷威的联想似乎不见了踪影,一套全新的内饰风格呈现在你面前的时候,一时间可能还并不能接受这一转变。但它全新的内部设计,正在一步一步将你的好奇心勾起,接连不断的惊喜,也将会让你一直看到最后。

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车内最明显的菲亚特标识自然会出现在方向盘上,菲跃所配备的三幅式方向盘可以说设计的既时尚又沉稳。原本熟悉的多功能按键布局,仍旧没有发生什么变化,亚光银色饰板的出现,也就是增加了时尚感的原因。

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当你看到菲跃仪表盘的时候,可能会觉得这并不是一块属于菲跃的仪表盘,因为它的设计实在太动感,太时尚了。它的时尚并不仅限于外部的金属外框,内部的仪表盘组合和配色,同样洋溢出了足够的意式风情。

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辅助型配置方面,菲跃的配备基本都是我们比较常见,而且比较有用的功能。除了自动大灯、仪表盘亮度调节和前大灯高度调节之外,一键式启动的出现也比较让我们惊喜。

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4.3英寸的显示屏即便是配备了可触摸控制功能,但是屏幕尺寸似乎还是显得有点“精致”。虽然在功能方面的配备比较齐全,但是全英文界面显示,仍旧是需要及时改进的地方。如果你对这个小屏幕不满意,那么可以等等3.6L版本将推出的大尺寸导航屏,现在大小与IPHONE4屏幕基本一致,而8.4英寸导航屏,将直接与IPAD对话。

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至于菲跃的第二排座椅,在保证其“变形金刚”特性的基础之上,还给我们带来第二处惊喜设计。不过我们现将惊喜封存,介绍完基础功能之外,再向您展示。

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第二个拉手与第一个拉手的功能基本一致,只不过它是用于调节靠背角度的,当然你也可以通过这里将靠背向前完全放倒。第三处拉手的用途,是为了将座椅折叠后向前移动,目的就是让第三排乘客可以轻松上下车。

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将第二排座椅调节至正常位置,此处的乘坐空间对于成年人来说完全够用。如果感觉不够的话,可以先将坐垫向后移动,增加空间。再将靠背向后调节,增加舒适度。

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第三排座椅对于菲跃来说并不是一无是处,全尺寸座椅可以尽可能的让使用者乘坐舒适。至于空间方面,虽然可以坐下成年人,但还是不建议长时间乘坐。

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说完菲跃强大的座椅之后,我们再来看看行李箱空间,其实七座车的行李箱空间与座椅是相辅相成的。想要获得一方,就要舍去另一方。在使用第三排座椅的情况下,行李箱可以放下两个登机箱,加上底部隐藏储物格内的空间,恐怕也无法满足7个成员的行李。

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如果将第三排座椅收起,行李箱空间的储物能力才能最有效的得到发挥。即便是满载,行李箱空间也完全可以放的下五个人的行李。将所有座椅全部放倒的情况并不常发生,所以我们不称其为行李箱的最高效储物能力,不过菲跃绝对可以胜任一次小型搬家。

我有三排多变空间 试驾广汽菲亚特菲跃

我有三排多变空间 试驾广汽菲亚特菲跃

这台发动机采用了和酷威以及指南者相同的2.4L排量直列四缸发动机,最大功率129Kw,最大扭矩225Nm。最大功率和扭矩的输出偏向低转速高扭矩的输出特性。六速手自一体变速箱和发动机的衔接还需要完善,换挡时机的把握还需要进一步调教。这款定位城市休闲的7座SUV自然不会太过强调动力输出的爆发性和推背感,更多的是希望让一家老小可以安稳而舒适的乘坐。所以这款车在日常驾驶方面,没有太过突出的加速感,发动机的动力输出十分平缓。除了在起步时稍有加速之外,其余的转速和挡位区间,都不紧不慢。

全文总结我们都希望花更少的钱去买一辆更好的车,本次编辑就以家庭用车作为出发点,在一个比较低门槛的前提下,选出了以上6款车并在外形、空间方面的进行了大致的展示,应该说它们都很具有代表性并且在某一方面很突出,但具体购买哪款车还要综合您的实际用车需求,比如非常看重油耗、安全性之类,从而最终根据自身情况来选择最合适您的车。

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