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到店实拍宝马3系GT 要高性能也要操控感

2013-07-05 15:28:30 来源:网上车市   原创    作者:周丽   编辑:张扬   

到店实拍宝马3系GT 要高性能也要操控感

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【网上车市南京站讯】GT,车型分类的一种,全称Gran Turismo或Gran Touring。GT的要旨是在长途旅行时提供最大限度的舒适性,同时车辆必须满足驾驶者对高性能和操控感的需求。宝马将这一概念引入自己的产品线后,先推出了5系GT,兼顾轿车般的操控性和SUV般的大空间。到了今天,随着新3系的热卖,3系GT的推出也自然顺理成章。在各大车展多次亮相后,3系GT终于运抵各地经销商处,而今天就带大家来领略一下这集优雅、操控及实用为一体的3系GT。

外观:前脸和新3系相似 差别在尾部线条

4S店销售人员介绍,宝马新3系GT提供320i、328i以及335i三种动力型号,预售48.5-68万元。目前4S店接受预定。

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除了轴距一样,3系GT长宽高比3系都大,而与5系LI相比,轴距仅有50mm差距,3系GT瞄准的对象是在驾驶乐趣和乘坐空间上去的平衡。

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宝马3系GT虽然享有独立的细分市场,但他与3系之间有着千丝万缕的关联,前脸的造型和这一代3系主要区别来自于雾灯。保险杠下方加入了银色装饰板,丰富层次的同时还能将视觉进行横向的扩展,使整个车头看上去更加富有肌肉感。

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天使眼的双透镜前大灯设计在这一代3系十分抢眼。开眼角大灯的基本轮廓和3系一样,不过“眼角”处稍微大一点。

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翼子板上的“7”字字型通风口不是装饰用的,而是降低行驶中带来的阻力,这点是3系上面没有的。

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侧面轮廓是3系GT的灵魂所在,他有着与5系GT相似的线条,特别是C柱之后的掀背造型成了宝马GT家族最为鲜明的特征。

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自动尾翼在我们实拍这款车型上匹配。可升降的扰流板成为了整个尾部的亮点,这也是宝马首次将这样的设计应用到旗下车型上,在速度达到110km/h时会自动升起,也许升降尾翼今后会应用到宝马的各个车型中。

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尾部的弧线沿袭自5系GT的成熟设计,极具标识性的尾灯是宝马家族的名片之一,这些元素糅杂起来的3系GT看起来有那么几分眼熟,但细究起来似乎又和那些前辈大哥们有着很多的不同。而在5系GT上很受赞扬的两段式开启后备箱在3系GT上则被取消了。

南京宁宝汽车销售有限公司4s

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