【网上车市孝感站讯】东风悦达起亚2013款狮跑车型终于在6月17日上市，此次上市的狮跑车型在旧款狮跑的基础上加入了外观和内饰的小幅改变，全系均搭载2.0L自然吸气发动机，共有手动或自动档共7款车型，售价区间为15.98-19.68万元。下面就让小编带大家一起去体验全新东风悦达起亚狮跑：

此次改款后重装上市的狮跑，较以往车型在外观和内饰上均有了一些改变，虽然在尽力掩盖老气横秋的本色，但也还算说的过去，毕竟它是一款实用的SUV车型。

前脸的改变最为突出，起亚家族式的黑色进气隔栅出现新款狮跑的脸上，档次有所提升，而下方的前保险杠造型也顺势变成了进气格栅的轴对称图形，配合个性的方形雾灯，颇具硬朗之感。

方方正正的大灯虽然造型没有改变，但是内部加入了LED光源的灯组和银色镀铬装饰，配合熏黑的大灯底色，提供了不错的层次感。

在车身尺寸方面来说，长宽高分别为：4350/1840/1730mm,轴距达到2630mm,作为一款紧凑型的SUV整体而言还是相对宽敞舒适。

车身侧面的造型还算协调，大大的车窗提供了不错的驾驶视野，笔直的腰线没有起伏造型，几乎与地面平行;前后对称的翼子板像是风靡一时的老爷车时代的产物。

后视镜造型沿袭了老款车型古朴的四方风格，加入了侧向转向灯提示功能。此外镀铬门把手进一步提升了高档与品位。

改款后的双五幅铝合金轮毂加入了电镀装饰，较小的尺寸使它看起来更像是一些山寨的改装车轮毂;狮跑搭配的是锦湖轮胎，尺寸为235/60R16，厚厚的胎壁提供了不错的舒适性，同时在应对恶劣路面时可以在一定程度上减小对轮胎的伤害。

 

从后面看上去，新款狮跑几乎没有什么改变，见棱见角的细节规划依旧在一定程度上向大家说明他的越野性能。大胆的大包围设计与前保险杠相呼应，运动感更加强烈。方方的排气管符合车身的整体设计风格，加入镀铬后的的排气管视觉效果有 所提升。

新款狮跑的内饰风格较老款车型也有着相对提升的变化，大面积覆盖的钢琴漆装饰在日光下会提供不错的视觉效果，提升整体档次;而按键等细节操作部件仍旧维持了原有的质感。

仪表盘采用深色表底与白色字体的搭配，映出非常强烈的颜色反差，读数很清晰，红色指针后部被仪表板中央的多功能行车信息显示屏所覆盖;屏幕内集成了例如档位、平均油耗、行驶里程、时间等重要信息。

方向盘左侧提供了大灯高度调节旋钮。(实拍车型不带一键启动)带有一键启动，轻按“START”即可启动车辆，科技配备提升便利性。

全自动空调操作也非常便利，同时提供了一小块显示屏来显示关于空调的各种信息，虽然没有两侧分区的温度设置，但是整体表现良好。

此外，全新狮跑在一些细节方面也做的相当不错，比如在副驾驶席带有扶手，当行驶在不平的路面时，辅助扶手更好保证副驾驶安全。

在车内空间上，新狮跑在SUV车型里面相对而言属于中规中矩的级别，毕竟是一款紧凑型的SUV，我们请了一位身高175cm的体验者进入车内体验了一把。

 

 

在全新狮跑里面，储物空间的多元化以及自动天窗的搭配，让我们进一步体验了全新狮跑带来的全新感受。

全新狮跑的后备箱容积达到667L，搭配符合人体工学的掀背式后车窗，当后排座椅放倒后可达到惊人的1886L。
 

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动力方面，2013款狮跑并没有过多改变，2.0L自然吸气发动机最大功率为104kW(142Ps)/6000rpm，峰值扭矩为184Nm/4500rpm;作为一款典型的韩系高转速发动机，狮跑的动力表现并没有给人过多的期许，整体风格依旧是不温不火。

5档手动变速箱和4档自动变速箱成为了囊括新款狮跑的主力变速箱形式，没什么新意，也并不在乎对于油耗和行驶平顺性的影响，成本控制放在了首位。

编辑点评：凭借独特的产品理念，狮跑上市以来，一直深受消费者喜爱。先后在各类奖项评比中60多次斩获关键大奖。最近几年，在由中国质量协会和全国用户委员会举办的全国汽车用户满意度评选中，狮跑三次荣列细分市场第一。通过口碑积累以及产品换代升级，狮跑销量连年攀升。到现在已经累计销售25万台，确立了其在SUV市场的巩固地位。

现在，新狮跑拓界来袭，以由外及内的改变，让我们进一步感受心灵的释放。它的推出，不仅将充分满足消费者日益提升的用车需求，同时也成为东风悦达起亚在“顾客感动年”的又一年度巨献!