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6月26日上市 广汽本田凌派东莞到店实拍

2013-06-26 18:22:51 来源:网上车市   原创    作者:王霞   编辑:王霞   

6月26日上市 广汽本田凌派东莞到店实拍

凌派作为广汽本田旗下的首款紧凑型轿车,在设计之初采纳了很多国内消费者的意见,称得上是一款专门为中国市场打造的车型。据悉,广汽本田凌派将于今日正式上市,新车已抵达东莞4S店,不过,目前价格暂未正式公布,喜欢的朋友可以关注一下。

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凌派在外形上延续了Concept C诸多设计元素,整体造型在保留年轻、运动的同时,融入了更多稳重、大气的成分。前脸的设计搭配引擎盖上隆起的肋线,更是为凌派增添了几分动力感。

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从前脸来看,凌派使用了本田家族式格栅,采用了倒梯形的设计风格,辅以大面积的镀铬装饰点缀,勾勒出极具冲击力的前脸造型。

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狭长锐利的头灯则是与格栅融为一体,双LED近光灯与环绕整个大灯的LED日间行车灯搭配在一起也足够抢眼,雾灯的造型比较普通,圆圆的造型用镀铬线条进行连接。

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6月26日上市 广汽本田凌派东莞到店实拍 广汽本田  1.8L 自动

凌派的长宽高为4650×1750×1505mm,定位于锋范和雅阁之间,从数据上来看属于标准的紧凑型身材,这样的尺寸已经达到目前紧凑型车的主流水平。与思域相比(思域长4535mm×宽1755mm×高1450mm,轴距为2670mm),凌派在长度与高度上提升了不少。上挑的动感双腰线设计,刀锋式的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,看起来肌肉感十足。

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双色后视镜设计更加富有层次感,条状的LED转向灯,有效的提升了行车的安全性。

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凌派尾部设计的圆润饱满,贯穿车尾的镀铬饰条将左右尾灯进行连接,使车尾看上去设计感十足。

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两侧尾灯与超长镀铬饰条贯穿,增强了视觉张力也为整体增加了更强的层次感与时尚感。采用了LED光源的尾灯与前大灯相得益彰,设计上注重实用性的同时也不失美感。

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本次实拍的高配车型配备四点式倒车雷达,在泊车时会起到很好的辅助作用。后保险杠厚重饱满,底部的下扰流版设计,看上去十分具有冲击力。

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电镀式铝合金轮毂突显运动气息,配合轮毂内侧的黑色涂装,轮毂造型说不上复杂,但视觉效果富有一定冲击力,轮胎采用优科豪马品牌,尺寸为205/55 R16,与思域车型保持一致。

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凌派全系搭载了一台1.8L排量的发动机,发动机舱的布局依旧保持了本田以往的“凌乱”风格,最大功率为102kW/6500rpm,最大扭矩为172Nm/4300rpm。

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在传动方面,凌派将匹配五速自动变速箱与五速手动变速箱,五档平行轴式自动变速箱也移植了思域、雅阁等车型上的技术。在悬挂方面,凌派则采用了前麦弗逊+后扭力梁式半独立悬挂的组合。

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从凌派的内饰设计上,我们不难看出本田在设计方面的独特诉求,做工也延续了本田一贯的精细标准,深色运动风格,贯穿车内的银色饰条与高光黑色仿碳纤维装饰板的配搭,相信会更受年轻人的欢迎。

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三幅运动型多功能真皮方向盘尺寸偏小,但手感不错,两侧的按键集成了音响控制、蓝牙电话、定速巡航等一系列功能(顶配车型)。

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在外部媒体输入方面,采用了双USB和HDMI接口。按下方向盘左侧的ECON按键,车辆会进入节能模式,油门踏板的响应将会进一步减弱以提高燃油经济性,有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗。

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一键启动按键非常醒目地安置在方向盘右侧,使用起来非常方便。

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绚丽的仪表是本田的看家本领,而凌派身上也不例外,三圆式仪表采用了与锋范相同的设计,不过凌派的功能更强大,科技感也更强了一些,白色背光仪表的字体读数清晰;中央多功能显示器集成了平均油耗、公里数等行车信息。凌派除低配车型外均配备了一键启动系统,并全系标配了ECON智能绿色节能辅助系统。

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凌派中控台设计的非常简洁,功能的分区也很清晰。全车的一大配置亮点就是位于中央的大尺寸触摸显示屏的车载交互系统,功能强大,采用一块7英寸的电容屏,触摸操作反应灵敏,菜单功能简介清晰,而且这套互联系统设置了两个USB接口和一个HDMI接口,使用便利。平时这套互联系统较为简单,只具备行车电脑和音乐播放的功能,当接iphone或Andriod系统的智能手机之后,就可以实时显示手机桌面,从而实现导航、车载电话甚至刷微博等功能,非常人性化。

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空调控制区采用三旋钮设计,使用起来非常方便。而高配车型则采用了自动空调,但可惜的是全系都没有配置后排出风口。

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在遮阳板上并没有找到化妆灯,不过,开启前排阅读灯,效果应该是一样的,但全车并没有找到放置眼镜盒的储物格。

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天窗面积并不大,但有总比没有的好,在郊外畅游的时候,也别有一番惬意。

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说到空间,凌派前排驾乘体验均有着不错的舒适度,车门开启幅度也较大,方便乘客上下车。另外,凌派的座椅柔软度很高,可以提供不错的乘坐舒适度,侧向的支撑力也算到位。

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凌派2650mm的轴距,后排乘坐起来空间并不局促,基本可以保持大部分紧凑级轿车宽敞而不拥挤的乘坐感受。

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后排中央地板略微凸起,座椅中央扶手处设置了两个杯架,三人头枕提高了中间乘客的舒适度。

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尽管凌派在储物空间方面应有尽有,不过部分储物格设计并不是很人性化,比如档位签名的杯架,又或者是车门板上的储物格。

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后备箱着实很大,厂家给出的容积也达到了惊人的588L,超出了许多B级轿车。

编辑总评:据有效数据来看,凌派竞争对手应该是目前市场主流紧凑级车型,轩逸、福克斯、朗逸等车型。而要说起与同门思域的关系,可能更像一汽大众的速腾和上海大众的朗逸两兄弟,相比于思域的运动风格,凌派则更加注重的家用,可以说广汽推出了凌派,有效的填补了锋范和雅阁之间的市场空缺,对于消费者来说也增加了更多的选择性。如果凌派的定价能够靠谱一些,我想凭借着广本在市场上的口碑,凌派还是可以取得不错的成绩。

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