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【网上车市西安分站讯】10万元购车买什么好呢？10万左右的车型有很多，这要看你想买哪一种车了，有底盘高的，有很皮实耐用的，有外形漂亮大气的，有宽敞舒适的，有储物能力强的等等。本周的时间小编就带我们的网友去看看那些值得我们购买的10万元左右的车型，为大家具体介绍十万元左右购车攻略。
1.想买个底盘高，空间大（推举车型长城哈佛H6）
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 1.5T 手动两驱都市型 5座2012款 | 10.08 | |||
| 2.0T 手动绿静四驱都市型 5座2012款 | 13.18 | |||
| 2.4L 手动两驱都市型 5座2012款 | 10.48 | |||
| 制表：西安车市 xa.cheshi.com | ||||
哈弗H6全车尺寸为4640*1825*1690mm，轴距为2680mm，外观颜色上有雅致银、摩登灰、简约白、风尚蓝、经典黑、魅惑红共6种。哈弗H6的中控台设计类似于某些MPV车型，整体的做工考究，用料上以硬性材质为主。全系车型标配主副驾驶安全气囊、多功能方向盘，高配车型另配有倒车视频影像、真皮方向盘，全系车型的方向盘都支持上下、高低调节。
H6中控台的设计非常简洁，整体上还是有些保守和中庸，在尝试涉及新领域的初级阶段，保守一些并没什么不好，谁都能喜欢。方向盘被真皮包裹，手感较软很舒适，多功能按键的面积也很大不容易误触。我觉得可四向调节方向盘的设计很到位，在同级别的自主SUV里面已经算很人性化的了。
长城H6的汽油机采用4G63S4M的三菱发动机在功率和扭矩上相比引进之初都有了一定的提高，最大功率98千瓦(133马力)，最大扭矩186牛米/4000rpm。这套动力系统的最大优势是技术成熟可靠，维修保养成本低的优势。另外还有一款2.0升涡轮增压柴油发动机可谓来头不小，它最早装备在哈弗H5上，其最大功率110Kw/4000rpm，峰值扭矩310N·m/1800-2800rpm，在数据上即使相比一些欧美大厂的同类型发动机也不逞多让。
优点：
外形大方得体，也很耐看；
动力系统完善好开，能很好包容驾驶新手；
底盘扎实，不怕走烂路；
既有十万元级别SUV最好的操控，也有出色的滤震；
行车底盘噪音控制良好；
方向盘可4向调节，人机工程合理，驾驶视野也良好；
车厢氛围精致，用料在同级中上佳；
乘坐空间为同级最宽敞；
后排座椅靠背可调节，坐姿更灵活轻松；
双层尾厢既独特又实用；
车厢装备丰富，顶配型号的安全装备在同级中最全。
缺点：
动力够用，但高转、高速爆发力平淡；
低转时发动机噪音较大，影响日常行车的高级感；
方向盘偏重，女士打方向略为费劲；
编辑点评：作为长城的第一款城市SUV（之前的跨界车不算真正的SUV），在同级里，哈弗H6的尺寸大小可以排到同级前列，驾驶信心也好于众多同价位的城市SUV、硬派SUV，外貌不惊人但够耐看，同时车厢氛围既称得上精致，便利实用性也上佳，车内装备尤其是安全装备比较突出，应该说它是十万元级别SUV中将这些方面同时做得最好的车型。基于产品素质和价位，哈弗H6无疑是最值得购买的十万元级别城市SUV，“强烈推荐”。
2.如果想买个结实耐用的车（推举车型2013款新捷达）
| 厂商指导价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 1.4L 手动时尚型2013款 | 8.28 | |||
| 1.6L 手动时尚型2013款 | 8.83 | |||
| 1.6L 自动豪华型2013款 | 11.93 | |||
| 制表：西安车市 xa.cheshi.com | ||||
新捷达长宽高分别为4487mm/1706mm/1470mm，轴距为2603mm。与老款车型相比，车身尺寸有了显著的提升，尤其在轴距方面表现出色。新捷达同新桑塔纳一样基于PQ25平台开发，造型也与新桑塔纳颇为神似，不过新捷达的前大灯造型层次感更强，同时雾灯是新捷达的标配，高配版的雾灯周边加以镀鉻装饰，更具时尚感。
新捷达内饰与新桑塔纳相似度很高，简约的风格中又不乏运动感，简约的风格中又不乏运动感。三幅式运动盘真皮包裹手感舒适，集合了音量控制及电话控制键，简洁的仪表盘白色数字红色指针读数清晰。此外，新捷达在配置方面表现的比较厚道，除了全系新增防炫目后视镜、AUX接口、电子随速助力转向之外，高配车型还配备了电动天窗、定速巡航、电动外后视镜、自动恒温空调、多功能方向盘、带加热功能的真皮座椅等实用配置。
新捷达搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机。其中，1.6L发动机最大功率为81kW/6000rpm，峰值扭矩可达到160N•m/3800rpm。传动方面，1.6L发动机则分别配备了5速手动或6速自动变速箱。
优点:
外形沉稳中带点年轻，能吸引年轻的消费者；
1.6L+6AT的动力组合完善度高，动力充足，油耗低；
手动挡车型驾驶轻松，开起来很有愉悦感；
底盘经过长期调校，比较适合我国路况；
多媒体主机能识别多种音源，能满足年轻一族的需求
后排空间宽敞，没有压抑感；
车厢静音水平在同级中属优秀级别；
前排储物空间丰富好用。
缺点:
方向盘只能上下调节；
中央扶手箱严重影响手刹的正常使用；
车窗开关只能控制前排玻璃；
后排储物格不够多；
后排座椅不能放倒，影响尾箱空间拓展性。
编辑点评：虽然大众的“套娃”策略让人有点审美疲劳，但对于购买这样低级别的车型的用户来说，无疑是值得高兴的一件事。从面子上讲，以10万左右的价格买到一台形象上性能上都称得上精良的车，当然值得高兴。而且新捷达拥有完善度很高的动力系统和轻松的驾驶感受，动力、舒适、油耗表现在同级车型中都有着显著的优势。工艺、配置、空间又比老捷达有了长足的进步，作为10万元级别的家用车，各方面都有到位的表现。
3.如果想买个外形漂亮大气的车（推荐车型马自达星骋）
| 厂商指导价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 三厢 1.6 手动舒适型2013 | 11.28 | |||
| 三厢 1.6 自动舒适型2013 | 12.28 | |||
| 三厢 2.0 手动运动型2013 | 13.98 | |||
| 制表：西安车市 xa.cheshi.com | ||||
马自达3星骋强化了新“家族脸谱”的外观特征，“大嘴”进气格栅绝对个性十足，在其前方的人既能感受到极具张力的大气，同时一丝丝的诙谐与灵气也在弥漫。另外，引擎盖上的两屡青筋线完美的将两侧隆起，在整体风格中又穿插了低调的肌肉感。
马自达3星骋的三幅式多功能方向盘酷似睿翼，银色金属饰板也为内部平添了科技质感。方向盘上集成了包括娱乐系统控制、定速巡航等多项快捷按键，合理的位置分配也让其实用性大增。换挡拨片的配备绝对与其运动的风格十分相符，质感出色的设计也极容易唤起驾驶者对速度的欲望。
马自达3星骋所采用的发动机依旧是1.6L和2.0L两种，海外运动版车型上2.5L发动机暂时不会引入。其中1.6L发动机保持现在的发动机型号参数不变，最大功率为79千瓦，最大扭矩为146牛米，变速器采用的依旧是4速自动和5速手动变速器。而2.0L发动机最大功率为108千瓦，最大扭矩则为182牛米，匹配6速手动或者5速自动变速器。
优点：
外形体现品牌最新设计风格，而且没有放弃车系一直走的运动路线；
2.0升发动机性格活泼动力强劲，代表同级别自然吸气发动机的高水平；
6前速手动变速箱挡位清晰、入挡顺滑，给人轻松愉悦的驾驶感；
悬挂规格高、调校硬朗，操控扎实、稳定，给人信心足；
转向系统精确、沟通感强，提供很高驾驶乐趣；
对驾驶员的亲和感增强，日常驾驶更轻松舒适；
底盘厚实感和高级感比上一代车型有明显提高；
车厢隔音水准有进步，达到同级主流水准；
车厢用料和做工比上一代提升很多；
车厢人机工程好，驾驶区按键操作方便，座椅合身舒适；
储物格设计巧妙实用；
尾厢内置全尺寸备胎，后座支持4/6分割放倒；
安全配置齐全，达到同级一流水平。
缺点：
底盘设定仍然偏硬，舒适感较欠缺；
手动变速箱第3挡齿比设定不够紧密，急加速的连贯性受到影响；
手动变速箱主减速比偏大，不利于高速行驶的舒适性和燃油经济性；
编辑点评：2009年，马自达推出了新一代的马自达3，新车仍然来自福特C1平台，很多机械规格与第一代车型相同。马自达3星骋拥有时尚的全新外型，配置上更加丰富，增加了前排双气囊、发动机芯片防盗装置、儿童座椅固定装置以及防盗报警系统等，性价比较高，值得推荐。
4.如果想买个节能环保省油的车（推荐车型北京现代瑞纳)
| 厂商指导价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 两厢 1.4L 手动标准型 GL2011款 | 7.39 | |||
| 两厢 1.4L 自动舒适型 GT2011款 | 8.69 | |||
| 两厢 1.6GLS 自动尊贵型2011款 | 10.69 | |||
| 制表：西安车市 xa.cheshi.com | ||||
采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。瑞纳的车身尺寸为4340mm*1700mm*1430mm，与同级别的广汽本田锋范相比，这款车在长×宽×高方面都旗鼓相当。在决定车内腿部空间的轴距方面，北京现代新款A0级车的长度达到了2570，完全能够满足消费者对空间的要求。
中控台设计依然延续了韩国车型的简洁大方、操控顺手的经典布局。显示屏与音响等各项控件对称地分布在中控面板上。内饰为了给人温馨的感觉采用上深下浅的颜色搭配，但仍然无法掩盖它运动、时尚的内在气质。仪表台表面虽然采用硬质材料，但通过表面的纹路处理，并没有给人很廉价的感觉。
瑞纳采用承载式布局，提供同级别车型中最大的2570mm轴距。动力总成是1.4L和1.6Lγ（Gamma）CVVT发动机，搭配5手动和4自动变速箱。
优点：
外形设计年轻时尚，有特点；
车身尺寸处于同级上等水平；
发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准；
1.4发动机中低转扭矩输出充足；
底盘结实，行驶在烂路上没有杂音；
动力系统匹配完善，4AT换挡平顺，日常驾驶轻松；
稳当的下盘和灵巧的身段，造就一定的驾驶乐趣；
车厢设计新颖、年轻；
前排储物空间丰富实用，有很好的便利性；
前排座椅有不错的包裹性；
车内空间在同级中属于宽敞；
常态下的尾厢工整平坦，实用性高。
缺点：
4前速变速箱规格不够高；
转向虚位略大，没有路感；
悬挂设定偏硬，底盘不够帖服；
车厢采用大量的塑料（观感不差）；
后排几乎没有储物空间；
座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软；
编辑点评：从i30开始，现代新车给人印象提升不少，很重要的原因就是现代欧洲研发中心的投入使用，使得最近一两年推出的车型都有明显进步，甚至开始带有欧洲车风格。“全球首发”的瑞纳，确实表现出贵为雅绅特换代车型的水准，无论是从车子的形象、技术含量还是实际驾驶的高级感，瑞纳都比雅绅特提高一个档次，如今北京现代将其定位比雅绅特略高，也不无道理。
随着产品的进步，瑞纳7.39-10.69万元的售价也比雅绅特更接近主流，将与众多欧日系精品小车正面交锋。就车论车，不得不承认的是，瑞纳的驾控功力与新嘉年华、马自达2这些高手还有差距，便利、实用的特点也不够突出。当然瑞纳也有自己的优势，它拥有不逊外观、宽敞的车厢空间、轻松的驾驶特性，再者瑞纳售价终究仍比同级大部分对手略低，这都是国内消费者颇为看重的项目。
5.如果想买个安全性高的车（推荐车型吉利帝豪EC7)
| 厂商指导价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 1.5L 手动进取型2013款 | 7.18 | |||
| 1.8L CVT尊贵型2013款 | 10.48 | |||
| 1.8L 手动旗舰型2013款 | 9.78 | |||
| 制表：西安车市 xa.cheshi.com | ||||
在外观上，帝豪EC7外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。舒适性上，帝豪EC7拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置；怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美。
内饰方面中控台造型时尚大方，覆盖材料采用了较多的磨砂处理，触感方面表现不错，直楞的线条变得圆润起来，新增的黑灰深色内饰配色体现了更多运动感，内饰做工不错。在豪华型及尊贵型上采用真皮方向盘且全系支持上下调节，整体手感不错，整车配置表现也比较不错。
帝豪EC7搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机，1.5L最大功率为80Kw（108Ps）/6000rpm、峰值扭矩为135Nm/4800rpm；1.8L最大功率为98Kw（133Ps）/6000rpm、峰值扭矩为170Nm/4400rpm，匹配的是5挡手动与无级变速两种变速箱。
优点：
两厢造型时尚，原创的外形设计成熟耐看；
中低速驾驶时给人完善轻松的整体印象；
两款发动机高转输出都比较活跃；
1.8L动力比较从容，1.5L整体声音完善度高；
变速箱换挡行程较短，挡位清晰；
悬挂软硬适中，日常行驶滤震表现出色；
车厢空间大，后排达到同级上等水平；
车厢储物空间比较丰富实用；
舒适便利装备相当丰富周到；
空调制冷效率高；
触屏DVD导航方便好用，显示细腻；
座椅宽大舒服；
尾箱可4/6分割，有很好的拓展性；
车厢用料做工有较明显的进步。
缺点：
1.5L发动机头段输出较弱，起步和低速发力较迟缓；
1.8L发动机高转时声音不够完善；
高速时方向指向性不够稳定；
编辑点评：回到市场中来，帝豪EC7-RV位处8－10万元家用大两厢车这个细分市场，接近的竞争者有奇瑞A3两厢、海马欢动，EC7-RV凭着时尚的外形、不错的机械表现以及非常丰富的装备，有割据一方的实力。而奇瑞、海马、吉利这三家，也正是目前我们心目中自主品牌轿车阵营里的三强。如果将选择范围放大到合资品牌，在EC7-RV所处的价格区间虽然能找到合资车型的身影，但都是飞度、骊威这些车身小一号、设计等级低一级别的车型，同级同类中最便宜的现代i30，起步价就比EC7-RV顶配的价格要高。如此看来，帝豪的起步点寻找得不错。
