【网上车市太原站 新车实拍】 随着汽车市场日益发展，整体的竞争激烈程度愈演愈烈，其中尤以紧凑级汽车市场呈现"白热"之势，多个汽车品牌都在紧凑级汽车市场中投放了重磅新车，并且取得不错的成绩。在这种大市场情况之下，广汽本田雷厉风行的推出了一款紧凑型新车型，源自概念车的造型设计并拥有多处亮点配置，他就是我们本文的主角--广汽本田凌派CRIDER。

多年来广汽本田在中级车市场中凭借雅阁占据着稳定的一席之地，推出歌诗图后在跨界车领域开始起势，面对日趋激烈的紧凑级车市，于是这款名为“CRIDER凌派”的新车应运而生。

●外观设计 硬朗/视觉冲击感强

说起凌派，很多人可能都觉得陌生，最近的一次可以追溯到5月份在龙城太原举办的国际车展上的展示车，这款新车很大程度上保留了原型车Conpect C的血统，凭着硬朗运动的外观，主要定位也集中于年轻群体。

通过复杂多变的线条，凌派车头前脸很好的继承概念车的样式，中网处呈向上的飞翼式，下方雾灯处向下延伸，整体呈“X”样式，加上广汽本田一直使用的大面积镀铬装饰，视觉冲击力有效提升。

大灯方面是凌派的设计卖点之一，除了提升时尚豪华的上下两条LED日间行车灯光带之外，大灯采用了时下最先进的LED光源，这通常只在百万元级的豪华车上得见，据介绍为了保证足够的亮度则使用了双LED大灯设计。车身侧面方面，设计紧凑，通过棱角分明的双腰线设计，继续维持整体硬朗的视觉感受。

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●内饰部分

凌派的内饰在之前没有被曝光过，所以也留下一定的神秘感，实际上新车的内饰表现也给了我们不错的新鲜感，虽然通过种种细节让你第一反应是“这是一款本田车”，却没有通过统一的模板进行“复制+粘贴”。

我们实拍评测的这台车型，不出意外将是全系中的顶配车型，配备VSC车身稳定控制系统、无钥匙启动、多功能皮质方向盘、蓝牙电话与智能互联系统，其中智能互联系统留下不错印象。这套系统支持触摸控制，灵敏度我个人感受是这个级别中很少见的，足够简单足够迅速，只是没有GPS导航功能。不过，他的拓展更强大，下方带有2个USB接口与1个HDMI接口，连接手机之后，即可在中控大屏上进行手机上的同步操作，有所弥补。

●车内储物

具体的储物方面，比较常规的都能见到，我个人对后排左右座椅下方的储物格很喜欢，放双鞋或者放一些常用的中号物品刚刚好。

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●空间部分

●动力总成

对于这套动力总成，厂商的设定其实略显奇怪，针对的是年轻群体，从外观设计轮胎选择上都能看出一些端倪，而发动机的调教则更偏向于燃油经济性，并不会十分亢奋，还是以平顺、柔顺为主。

全文总结

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