一辈子，总要有一次，说走就走的勇气，释放与生俱来的激情，踏出值得追忆一生的足迹。“年轻，就去SUV！”别克昂科拉安徽区域媒体对比试驾会暨一比高下挑战赛6月15号在安徽国际会展中心撼世降临!来自省内30多家主流汽车媒体的参与以及经销商单位的倾情投入，让这次盛会变得卓然不同，无与伦比。

别克品牌讲师为大家介绍试驾注意事项

昂克拉相对于途观来说，首先动力方面Encore用的1.4T是欧洲进口的，而且用93号油就OK了，使用成本低。而且Encore低配14.99W，要比途观1.4T便宜差不多4W，昂科拉入门版用的是进口的6速手动变速箱，很不错。途观相对于昂克拉来说价格偏高，作为80后的笔者认为，购车预算这块恐怕大家会稍微考量下，同样的涡轮增压，我觉得昂科拉在价格区间更有竞争力，而且就稳定性及安全性来说，美系的昂科拉与德系的途观不分上下.

 在过弯时昂科拉相比于途观灵活性稍强

媒体试驾分组之后大家都在跃跃欲试

 昂科拉对比逍客

原本外观比较奇特的逍客，在昂科拉面前反而显得比较正常了。不得不说，新生的昂科拉要比入市好多年的逍客，更懂得抓住年轻消费者的心理，各种细节设计更加让人印象深刻。无论从外形设计、还是车身参数，昂科拉都是一台很非主流的SUV ，与传统SUV代表逍客放在一起后，这种非主流更是被无限放大。

 每款的车的定位都是不同的，昂科拉作为一款小型SUV完全针对80后消费者的需求，年轻动感有活力。对于紧凑级SUV这个车型来说，只要具备了好看的元素，外观内饰都够漂亮，品质和品牌够硬，就足以了。

 当你真正驾驶着昂科拉跑起来时，“活力四射的驾驶乐趣”是对它最好的形容词。昂科拉的高坐姿设计给前排驾乘者提供了极佳的视野，这是享受驾驶乐趣的前提。市区内的加速刹车停停走走，新一代6速手自一体变速箱响应迅速且换挡顺畅。对于这款长4278mm、宽1774mm、2555mm轴距的都市紧凑型SUV，穿街过巷是拿手好戏，在转弯抹角中敏捷从容，不管在市区还是郊外各种路况上驾驶起来都轻松省心。

　如果说“活力”是80后年轻人最张扬和外露的一面，那追求品质和档次，恐怕是当下这群消费主力人群另一个重要的特征。就如同昂科拉作为一款面对年轻人的都市SUV，驾控乐趣纵然必不可少，但极具档次的舒适性与科技体验也不可或缺。座舱内从中控台到方向盘，从马鞍棕搭配燕尾黑色的真皮座椅到任何一颗小小的按钮，都在用材质、做工向你叙说什么是别克标准的档次与质感。虽然是款紧凑型SUV，昂科拉却提供了充裕车内空间。特别是6/4分割后排座椅完全放平后带来1372升的纯平行李箱空间，不管是滑雪、冲浪、露营、高尔夫还是山地车郊游，所有装备昂科拉都能笑纳。

 昂科拉作为定向80后年轻消费者市场的全新SUV车型，与传统的几款热门SUV相比，不管从动力、配置、操控性、空间以及价格来说，完全不属于任何一款当下的热门车型。80后的我们，向往的就是无拘无束，自由自在。这款车的表现，堪称完美。

没你不型，我要我的个性，80后的年轻朋友，秀出自我，释放个性，昂科拉，给你想要的一起！
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