推荐车型三:奔驰E级 Coupe
车型名称 | 售价(万元) | |||
2012款 E200 CGI Coupe | 53.8 | |||
2012款 E260 CGI Coupe | 62.5 | |||
2012款 E350 Coupe | 77.5 | |||
制表:成都车市 cd.cheshi.com |
一提到奔驰大家可能都会想那是一款非常豪华且气派的车型,与时尚运动都搭不上关系,但是奔驰E260 CGI 双门轿跑就是一款用来打消大家观念的一款车型。它拥有流线型的外观,排量虽小但动力却给力。
产品名称 | E200 1.8T AT CGI Coupe 2012款 |
长(mm) | 4701 |
宽(mm) | 1786 |
高(mm) | 1393 |
轴距(mm) | 2760 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
奔驰E-coupe延续了E级轿车的设计风格,但相比轿车看上去更加锋利,时尚设计元素背后透着一次进攻性,从侧面腰线与后轮拱早就成为E级轿车的象征,下方上挑的镀铬饰条再次强调视觉上的冲击力。
车头基本保持了奔驰独有稳重的特点,底部尖尖的设计给人以足够的霸气,两侧L型的LED日间行车灯在行驶中比较拉风,硕大的三叉星徽镶在中网,仔细看看中网就会发现,E级轿车会比酷派车型多出一条横条,但E-COUPE看上去会更锋利些。
全新奔驰E级已经完全脱离了双‘8’形大灯的设计方式,但依然为分离式的设计,保险杠上安装的多大六点的雷达足以保证泊车安全,不规则的灯形看上去更加聚光有神,大灯清洗装置的应用能够有效的清洗脏东西,使光线更具穿透力。
内饰部分依旧非常熟悉,仪表台与E级轿车一摸一样,无论是造型还是做工、用料,都是奔驰的一贯水准,我们无需为此担心。在中间的位置设计了ESP开关按钮,如果想要做出一些出格的事话,那就关闭它吧,前提是你的驾驶技术不错。
白线缝制的真皮座椅舒适性非常出色,无论是支撑性还是舒适性都让人挑不出毛病,前排乘客的空间也绝不是问题,毕竟营造舒适的驾乘感受是奔驰最拿手的。全景天窗的设计可以让后排乘客充分享受到阳光的待遇。
动力方面,奔驰E260 Coupe搭载1.8L CGI涡轮增压发动机,这款排量为1.8L的直列四缸发动机拥有超级涡轮增压,此外新车采用了Blue EFFICIENCY技术,使这款发动机的最大功率为150kW/5500rpm,最大扭矩高达310 N•m/2000-4300rpm,配备7挡手自一体变速器,其0到百公里加速为7.4秒。
编辑点评:有一项规格值得再三强调,E260 Coupe的风阻系数,只有cd0.24,为当前全球风阻最低的量产车。这个优势能在高速行驶时大大地节省燃油和降低噪音。当然,光是欣赏它的流丽体态,再想到它风阻系数之低,这美感与机能的完美结合,就足够让你对奔驰的造车功力再三认可了。