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驾乘空间上，哈弗H6表现的还比较出色的。首先是前后排的头部空间，作为一款SUV车型，这点毫无疑问没有任何问题，173mm的女性驾驶者试座前后排，头部空间空余都多达两拳以上。而哈弗H6的横向与纵向的空间表现也不错，女性乘客坐入前排，腿部的活动空间比较充裕，后排空间更是能够直观的看出空间上的优势。
哈弗H6的小储物空间设计的非常人性化，并且在视觉效果上也不错。前后排的储物空间的位置方便驾乘者随手放置物品，而且空间的大小也能够满足日常生活的需要。
哈弗H6的后备箱采用非常人性化的分层设计，方便物品的分置，同时分层的隔板还可以拆卸掉，用来放置较大的物品。当然，哈弗H6的后排座椅同样是可以6/4折叠放倒，这时，后备箱的最大容积达到了2010L。
动力：
在哈弗H6 1.5T上市之前，很多网友大概知道长城旗下其实已经有车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，这款车型就是腾翼C50（现在叫长城C50），长城C50可以说是自主品牌中首款搭载自主研发的小排量涡轮增压车型，然而哈弗H6上搭载的1.5T发动机与长城C50上搭载的1.5T有没有联系呢？答案是肯定的。其实长城C50和哈弗H6上搭载的1.5T发动机都出自长城炫丽搭载的1.5L自然吸气发动机，只不过是在长城炫丽的1.5L自然吸气发动机的基础上增加了轻质涡轮，然后进行了调校，最终得到现在长城C50和哈弗H6上的两款1.5T发动机，只不过长城C50上搭载的是代号为GW4G15T的低功率版本，而哈弗H6上搭载的是代号为GW4G15B的高功率版本。
长城哈弗H6的1.5T动力车型采用GW4G15B型号发动机，相较于长城C50搭载的1.5T发动机，这款经过调校后的1.5T发动机无论是在功率还是扭矩上，都较C50有显著提高，发动机数据：最大功率为110kw/5600rpm，最大扭矩为210Nm/2200-4500rpm。
与哈弗H6/1.5T动力搭配的是一款6速的手动变速器，这款变速器毫无疑问的可以完全释放发动机的动力，而且也不缺乏驾驶的乐趣性。变速器档杆设计的非常合理，长短适中，抓握感不错，而且换挡时档位感非常的清晰。并且，档杆上银色材质的装饰提升了内饰的豪华感与质感。
长城哈弗H6的悬挂采用前麦弗逊式，后双叉臂式独立悬挂，这样的悬挂偏向于城市SUV定位，悬挂的舒适性表现突出。同时，H6的底盘调校也偏向于乘坐的舒适性。
编辑点评：哈弗H6作为长城的首款城市定位的SUV车型，无论是外观、内饰、动力等方面都与之前的SUV车型形成了巨大的反差，毫无疑问，哈弗H6的转型是相当成功的。并且延续了长城品牌高质量的造车工艺，在车型设计与造车品质上更有所提升，而且一向亲民的价位依旧出现在哈弗H6的身上，哈弗H6对于长城汽车品牌价值的提升起到了非常大的作用。
