【网上车市南京站讯】2013年是一个SUV年，各个厂商于今年陆续推出了被寄予厚望的新款SUV车型，为本已经激战正酣的中国SUV市场加入了新的战斗力。奔腾X80已年轻运动的气质高调登场，直接面对冲击的就是同级别同价格区间的老牌“大腕”长城哈弗H6。今天就看看这个自主SUV强势新贵奔腾X80怎样PK哈弗H6这个常胜将军。

    外观对比：X80年轻时尚 H6大气沉稳

总体来说，两款车型外形设计都耐看，车头的线条都比较丰富，表现也比较协调，相对来说，奔腾X80走的是年轻运动风格，而哈弗H6走的是家用式城市SUV.

相比之下奔腾X80的外观设计更流畅、更运动，气质很像斯巴鲁傲虎。而哈弗H6则是粗线条、宽轮廓，显得更刚猛一些。

    X80前大灯设计很是漂亮并且辅以LED灯组和大灯清洗装置，搭配盾形进气格栅和带有大幅是装饰外圈的前雾灯。两款车的前大灯造型都非常时尚，都配有透镜

从侧面观察，X80的线条十分锐利，前车头修长、车尾顶部自然倾斜。哈弗H6则是棱角分明，相比之下前车头较短，车厢占得比例较大。

  奔腾X80                                   哈弗H6   

X80的外侧后视镜设计成圆润的运动型轮廓，配色为上浅下深，别致的转向灯集成于交界处。哈弗H6的外侧后视镜为一体成型的宽大造型，集成在中部的转向灯同样幅度较大。

 相比车头的设计，奔腾X80车尾更显动感，当然哈弗H6也非常出色，只是后备箱中间部分比较空旷，缺乏层次感。

X80使用五幅式铝合金轮毂与韩泰牌轮胎。轮胎规格为215/60R17。H6使用双五幅式轮毂搭配佳通轮胎，轮胎规格为225/65R17。

外观点评：因外观设计差别不大，外观对比只做简评。综上所述，奔腾X80很明显的突出了年轻、时尚、运动的气质，这样的设计在近些年被越来越多的新车型所采用；而哈弗H6则是大气、稳重，都是SUV车型原本的内涵。这两款外形，哪一个更被欢迎，则要仁者见仁、智者见智了。

动力：哈弗H6动力输出要比奔腾X80更具有吸引力

对于很多朋友都很关心的动力方面，两款自主品牌车型都表现出了不错的成绩。在动力上，哈弗H6表现的更优秀，动力输出也更强，这些硬件条件对于消费者来说，都要比奔腾X80具有更高的吸引力。

两款车的入门级车型均选用6挡手动变速箱，不过悬挂类型有所区别，奔腾X80选用的前后悬挂均配备稳定杆。值得关注的一点是，哈弗H6入门级车型的驱动方式即为前置四驱。

两款车型均选用机械液压助力。哈弗H6的驻车制动类型为手刹，奔腾X80为电子驻车。

内饰舒适性：X80取胜   配置：哈弗H6取胜

两款车内饰设计表现出了自身的特点，哈弗H6采用上深下浅的设计，符合大众的口味，而奔腾X80采用全黑色的配色加上银色的饰条装饰，时尚感增强。

  X80的方向盘采用黑色三幅式方向盘，H6同样采用深色三幅式方向盘，搭配亮色装饰。

    仪表盘上，两车都采用当下流行的炮筒式设计，只是奔腾X80中间液晶显示屏采用了自发光的小国，视觉上要比哈弗H6更上档次。

 在配置方面表现上，哈弗H6的安全配置和舒适配置都要更加全面，而且相比奔腾X80的配置表现来说，前者具有更好的实用性，在配置环节，哈弗H6胜出。

X80的座椅采用黑色皮质搭配红色缝线的运动座椅，搭配全黑内饰，很是养眼。

H6的内饰采用浅色素雅风格，座椅为浅色配置座椅，轮廓也相当具有运动感。

X80的后排座椅腿部空间略显紧张，同时由于其倾斜背部造型，后排头部空间也并不宽裕。相比之下，H6的腿部空间则稍稍宽大些。

对比两款车的入门级车型其他舒适及豪华度配置，奔腾X80与哈弗H6各有千秋，不过哈弗H6取得微弱优势。

总结：奔腾X80看起来完全不像是自主品牌车型，尤其是车尾和内饰的设计，视觉效果相当不错，而通过今天的详细对比它并没有胜出，不过，在设计，工艺等多方面，奔腾X80的表现更显年轻化。但是入门级车型的厂商指导价比哈弗H6贵出1.1万元，如果在销售过程中，X80的优惠幅度比较大，那么选择一个自主十万元左右的SUV，奔腾X80将会是一个不错的选择。

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