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A级车新视点 上海大众朗行赤峰进店实拍

2013-06-04 16:29:50 来源:网上车市   原创      编辑:南海龙   

A级车新视点 上海大众朗行赤峰进店实拍

【网上车市赤峰站讯】上海大众Gran Lavida朗行,它以新颖的越级行旅两厢造型,融合简约硬朗的时尚风格与简洁务实的实用主义,承载着对生活的无限憧憬与想象,引爆A级车市新视点。目前,赤峰地区朗行新车已经到店,欢迎到店品鉴。

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如同其他车型的两厢版本一样,朗行作为朗逸的两厢版车型,在车头造型上并没有发生变化,仅从正前方看的话,是无法分辨出朗逸和朗行的。前脸采用了上下水平横拉式进气格栅,备显硬朗大气;巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯,尤显前脸刚劲有力,格栅内运用竖向镀铬装饰,进一步强化矫健、利落的整车风格;同时这样家族式的脸谱也可以保证其市场。“双飞翼”大灯英气十足,让前脸更具神韵,不羁于平淡在朗逸身上已得到了很好的市场反馈。优美的雾灯点缀两侧,犹如隐藏在绿叶中的栀子花,为其优雅的气息再加分。

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朗行的长宽高分别为4454mm/1765mm/1460mm,轴距为2610mm。与朗逸相比,朗行在车身长度上缩短了151mm,除此之外,其他的数据并没有改变,不过由于车顶的线条有所改变,实际上还是会影响到车内的空间。

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在车身比例的构造上,朗行有别于传统两厢车和休闲旅行车,它有着比前者更长的车身,相对后者而言,它的造型又更显优雅别致。平直的车顶线缓缓而下,后挡风玻璃则采用了大角度倾斜设计,为朗行预留出更大的内部空间;车侧的肩线和腰线从车头横贯至车尾,修长的线条简洁硬朗,恰到好处地凸显了其简约优雅的造型风格。轮胎采用邓禄普品牌的205/55 R16规格,多幅式的轮毂多了几分力量感,在阳光下更是显得美轮美奂。

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朗行的尾部变化是最大的亮点,掀背式设计相比传统三厢式设计显得更加年轻化,镀鉻装饰条下移将整个尾部视觉效果凸显的更为沉稳,朗行车身线条凌厉,镀鉻装饰条贯穿前后,年轻化的时尚感处处彰显,驾驭它激活一颗不老的心吧。尾灯则采用了全新的设计元素,LED尾灯的车型,更具线条感的发光效果有力地提升了整车的档次和品质感。后保险杠采用了新颖的双色设计,颜色对比下更有力地增添了整车的稳重感,反射片独到的设计风格,也使得尾部造型视觉上更具横向性,增添了朗行的优雅气息。

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主营: 上海大众 业务: 新车
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朗行的内饰也同样做了与其整体气质相吻合的改革,老款的圆形出风口改为方形,看起来更加大气稳重。米色和棕色两种内饰也满足了不同人的风格诉求,皮质座椅的舒适性和包裹性都很对得起大众品牌的口碑。

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三幅方向盘手感还是那么出色,高配车型的方向盘上还集成了多功能按键,分别有蓝牙、音量等功能设置,定速巡航功能依旧被安放在后面的拨杆上。大量镶嵌高亮镀铬环以及钢琴漆的应用,将视觉与触觉完美相融。丰富多功能操控按键,一手尽掌智慧车行,一路畅享轻松便捷。清晰易读、美观大方是大众在仪表盘方面的原则,实用性才是重中之重,转速表和时速表中间区域还分别提供电瓶、手刹、安全带、车门状态等,中间行车电脑显示屏能显示时间、油耗、续航等关键信息。

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多媒体影音娱乐系统,采用高达160W的四通道高保真立体声音响,8个高输出扬声器,6.5英寸彩色触摸屏(或白背光负显液晶屏),30存储频道收音机,SD存储卡接口及Auxin/USB多功能输入端口,每一个组件都经过极限测试,确保持续而可靠的顶级性能。

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内饰配置方面,朗行与朗逸差别不大,定速巡航、电动天窗、电动后视镜加热等功能都有配备,部分车型还有ESP控制及胎压监测,而内饰的做工也依然体现了上海大众较高的装配工艺。

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朗行在储物方面可谓中规中矩,手套箱内部采用了分层设计,虽然内部储物空间一般,但分开储物更有利于物品的分类以及拿取。手刹右侧设计了两个开放式杯架和两个卡槽,开放式设计更有利于存放水瓶之外的物品。朗行还配备了丰富生活气氛的双模式开启天窗,不过天窗的面积不大。

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在内部乘坐空间方面,曾经朗逸就已经留给我们很出色的印象,而朗行因为其平直的车顶线条,在后排的头部空间方面得到了又一次突破。皮质座椅的舒适性和包裹性对得起大众品牌,但调节依然为全手动,这点让人着实不爽。

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既然是掀背车型,相比三厢将会对车内空间有着重要改变。掀背车型的一大好处就是后备箱开口角度较大,可以摆放一些大物件。后备箱的储物空间还是很不错的,后排座椅4/6放倒为储物提供了便捷的空间利用,只是这是在牺牲后排乘坐空间的前提下。

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由于未得到官方数据,预计朗行会延续之前大众车系的动力标准,1.6L的EA211发动机强动力、低油耗特性领先国内水平。1.6L排量搭载与新桑塔纳同款发动机以及6速手自一体变速器,最大功率81Kw/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm。

编辑点评:上海大众朗行在整体等个上的变化使其看起来更加优雅,大气,内饰也做了同样小幅度的变化,而且还增加了一些实用又时尚的配置,很是为大众向来人性化的设计增添光彩。

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