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● 讴歌RLX 预售：80万元起
新车看点：讴歌的新一代旗舰
作为讴歌的新一代旗舰车型——RLX在各方面都表现出了强势。首先车身长度达到4981mm，相比老款RL的4973毫米提升了只有8mm，但是经过内部空间优化之后，RLX的轴距则增加50毫米达到2849mm，同时车身宽度也增加50mm达到1897mm，因此其在内部乘坐空间方面相比RL有了较大的提升。
Acura RLX的外观设计延续了众多概念车元素，采用讴歌家族式特有的盾形前脸造型，中网部分增加了层次分明的双幅镀铬格栅。仔细观察RLX，您将在它的车头发现一个小机关，工程师将360度影像暗藏其中。可不要小看这个设计，它可以使车主轻而易举的实现完美倒车、停车。
有着时尚外观的讴歌RLX在内饰上也延续了高品质设计，讴歌RLX在内饰和配置也有很多升级。优质、手感柔软的真皮配合金属和木纹的饰板令整车内部显得非常典雅。全新的中控台对应了两个显示屏幕，一个是8英寸的导航屏幕和一个7英寸的多功能显示屏幕，均提供一键触控式操作。
动力方面也有一定变化，虽然讴歌继续坚持V6的动力配置，配合3.5升的i-VTEC直喷V6发动机，具备可变气缸管理系统（匀速时可以最多关闭气缸以节约汽油），最高输出功率达到350马力，最大扭矩则达到369牛米，比上一代发动有较大的提升，并且可以继续保持良好的燃油经济性。
● 讴歌RDX 3.0L车型 预售价格：45万元起
新车看点：专为中国市场打造
日前，讴歌官方宣布，讴歌RDX 3.0L精英版将于第十七届深香澳国际汽车博览会正式上市销售。新车为讴歌专为中国市场打造，预计售价45万元起。
动力方面，新车将搭载一款3.0L i-VTEC V6发动机，具体参数我们还不得而知。与之匹配变速箱，应该是与3.5L车型相同的6速手自一体变速箱。配置方面也极有可能与现有3.5L车型保持一致。
发动机图片为3.5L车型
6速手自一体变速器虽然在档位上与对手不占优势，但通过调校所传达出的平顺性却是十分出众。RDX 3.0L精英版是讴歌专为中国市场研发的一款车型，它将继承RDX时尚动感设计、智能动力管理、舒适的驾乘体验、越级的车内空间等RDX车系一贯的品质优势。外观造型方面基本和现款3.5L车型相同，全车线条棱角分明，彰显硬朗与肌肉感。内饰设计简洁大方，中控台的设计层次感很强，线条的变化体现了设计者追求立体感的设计思路。
总结：讴歌RLX作为讴歌RL的垂直换代产品，其被视为讴歌轿车车型中动力最强、空间最宽敞以及新技术含量最高的新一代旗舰。而RDX 3.0L精英版的推出，则进一步拉低了RDX价格，降低了车型的入门门槛。
