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内饰方面：
绅宝的内饰设计偏中庸，中控台操作区域划分明显，各项按键布局合理。中控台的用料上半部分基本都是软性材质，手感也还不错。至于做工和细节，特别是接缝的处理、塑料件的毛刺、光泽等与同级别大部分合资品牌车型相比尚有差距。
仪表方面，绅宝继承了萨博的夜视功能仪表设计，当开启该功能后，仪表盘多余的灯光会关闭或变暗，最大限度减小车内灯光对驾驶者的干扰。
音响与空调控制按键、旋钮的阻尼和手感表现一般，在同级别中属于中等偏下水平。
比较特别的是绅宝的排挡杆的造型很独特，此外发动机启动按钮位于排挡杆后方而不是像其他车那样设置在方向柱上。这也是延续萨博的表现之一，这样的设计车主还需要时间去适应。
绅宝匹配北汽TELEMATICS远程辅助系统，该系统可以通过语音呼叫远程服务中心，服务包括导航、救援等项目。当车辆发生意外情况，车内传感器会主动拨叫，如果车内无人应答，服务中心将对车辆定位并采取救援。
带有记忆功能的电动座椅是全系标配，高起点值得表扬，高配车型上还有座椅加热和通风功能。座椅的皮革材质手感一般，对于一款中型车来说有点差强人意。
空间方面，得益于加长的轴距，绅宝后排腿部空间表现还算令人满意，头部空间无论前排还是后排都不太充裕。此外，偏硬的座椅填充物，严重影响了该车的乘坐舒适性，希望能够适时改进。
车内的各种储物空间就不过多介绍了，值得一提的是手套箱内采用了黑色绒布，后排宽大的中央扶手采用隐藏式杯托，看上去都挺上档次的。后备箱空间大小和一般中级车相仿，为530升，后排座椅可以4/6比例分拆放倒，放倒之后还比较平整。后排座椅中央扶手放下之后有个窗口可以通向后备箱空间，方便存取小件行李。
