【网上车市南京站讯】在众多自主品牌中，奔腾在SUV这块一直都是空白，这对于众多喜爱这个民族品牌的用户来说可谓是一个遗憾。如今，一汽奔腾带来了首款SUV——奔腾X80，外观大量的保留了奔腾概念车X的设计，流畅的车身极为前卫动感。编辑南京国通4S店获悉，奔腾X80已经有展车到店，我们第一时间来到4S店内进行了实拍，让我们一起来感受一下，这位半路杀出的程咬金的方方面面。

奔腾X80从外观来看，保留了曾经展出过的概念车X的一部分元素，造型新颖，车头大量的银色装饰使用，时尚感偏向年轻的定位。多边形的中网造型与雾灯相互呼应，前包围下面的银色护板给车上增添了几分硬朗的SUV气质。

犀利的前大灯造型别具一格，灯眉好像是一条LED灯带，视觉效果比较上档次。高配车型带有LED日间行车灯。

奔腾X80采用不规则线条来定义雾灯。雾灯比较大，周围的镀铬装饰也凸显质感。奔腾X80的车身尺寸为4586、1820、1662mm，轴距与B70同为2675mm，整体上略小于哈弗H6。X80定位紧凑SUV，车身线条流畅，与英菲尼迪EX有几分相似。

X80的X型设计师一大亮点，在C柱上有所体现，同样的镀铬设计让车尾与车头相呼应，辨识度较高。不仅车门采用了镀铬装饰，车窗同样有镀铬饰条镶嵌其中，较为特别的是镀铬饰条从D住一直延续到后车窗连成一个整体。

侧身尾部这个X型，将车窗边框与挡风玻璃链接一个整体，是车身看起来自然顺畅。排气管上方的镀铬装饰与前脸相似。

方形双排气口、大块金属护板……从外形上看，奔腾X80似乎是一个越野能手。牌照灯旁有一个倒车影像摄像头，这个配置很厚道。车尾的线条十分圆润，后车窗的面积同时被缩减，后保险杆护板的银色涂装与前脸互相呼应。

奔腾X80的五福轮毂样式比较新颖，很适合SUV的运动风格。17寸轮毂和使用韩泰轮胎体现了城市化的特点。奔腾X80采用的轮胎是韩泰达奈普系列的轮胎，专门针对城市道路，尺寸为215/60R17,17寸的5辐轮毂采用了运动化的设计，比较美观。并且备胎也是全尺寸的，从这一点来看，奔腾也还是比较厚道的。

动力方面，奔腾X80将搭载了ET3系列全铝合金发动机，分别为2.0L和2.3L两款发动机，也是大家所熟知的使用在奔腾B90上的动力，2.0L发动机最大功率108kW，最大扭矩184N·m，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱;2.3L发动机最大功率118kW，最大扭矩为207N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

奔腾X80的悬挂结构毫不例外的是与奔腾B70一致的后多连杆独立悬架带横向稳定杆的悬挂系统，对于一款城市SUV来说这套悬挂系统和底盘结构并无可厚非，成熟和便于维护或者也就是一个不错的卖点。五幅式铝合金轮毂配合韩泰Dynapro HP系列轮胎，是一款主打舒适性和静音的城市SUV轮胎。

奔腾B80的内饰设计真心比较精致，中控布局非常协调，有一条银色装饰亮条横向贯穿整个中控台，按键分布很丰富且紧凑，看着很舒服。

方向盘采用了皮革包裹，握感不错，集成了音响控制、定速巡航、蓝牙电话、行车电脑设置等功能，非常实用。仪表盘延续了双炮筒式设计，转速表和车速表中间都设置了液晶屏来显示车辆信息。

上方液晶显示屏主要显示音响以及部分车辆信息。奔腾X80在中控下方除了配备一个点烟电源，还额外配多一个12V的电源。AUX/USB在奔腾X80中也是作为一个标准配置。

双炮筒式的仪表给车内一定的运动色彩，转速表和车速表中间的液晶屏采用了自发光效果。

奔腾X80配备了随动转向的大灯和车身稳定系统，还在同级别的车型当中是不多见的。车身稳定系统不是标配。

配置上，奔驰X80的表现优于其他自主品牌SUV.该车配备了电子驻车系统，在同级别车型中比较人性化。

奔腾X80实拍车型还配有标准的电动车窗，透过天窗车辆内部显示更为敞亮，当然消费者要根据自己的需求来选择不同配置的车型。

奔腾X80的座椅很具运动风味，采用了黑色皮质配合红色缝合线，腰部支撑还不错，舒适度和包裹性都能满足日常要求，前排座椅采用电动式座椅调节。四门电动车窗均带有一键上下功能，这点值得称赞，毕竟电动车窗是日常使用最频繁的功能之一。

编辑点评：奔腾X80是一汽奔腾推出的第一款SUV，它的出现不但给消费者带来了更多的选择。奔腾X80的做工、配置标准在自主SUV里面处于中上水平，外观设计也十分出色，这些都是奔腾X80值得肯定的地方，奔腾X80确实展现了它特有的魅力。目前车身售价在11.98万-18.18万区间。在这个SUV价位区间里，自主品牌竞争对手也比较多。