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年轻与动感并存 上海大众朗行东莞实拍

2013-05-28 00:39:47 来源:网上车市   原创    作者:王霞   编辑:王霞   

年轻与动感并存 上海大众朗行东莞实拍

网上车市东莞站讯】:2013上海车展上,上海大众全球首发亮相的Gran Lavida朗行受到公众的热捧,成为车展上最闪亮的明星之一。作为Lavida朗逸家族的新晋成员,Gran Lavida朗行新颖别致的造型令人眼前一亮。近日,该车已抵达东莞上海大众4S店,由于朗行与朗逸的主要区别来自于尾部,所以此次实拍重点体现在对外观的解析以及用大量图片来展示车辆各个细节,下面就让我们通过文章来慢慢欣赏上海大众最新力作-朗行。

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全新的车身造型是朗行最夺人眼球的闪光点,也是消费者对朗行褒奖最多的话题。其实,从Gran Lavida朗行的名字中就能看出它的造型理念,Gran意味着“宏大”,这一点正体现在它实用美观的空间表现上;而整体造型上,朗行也通过新颖的车身形式,多种流线型的视觉元素,营造出了优雅大气的车身外观。

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如同其他车型的两厢版本一样,朗行作为朗逸的两厢版车型,在车头造型上并没有发生变化,仅从正前方看的话,是无法分辨出朗逸和朗行的。

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前脸采用了上下水平横拉式进气格栅,备显硬朗大气;巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯,尤显前脸刚劲有力,格栅内运用竖向镀铬装饰,进一步强化矫健、利落的整车风格;同时这样家族式的脸谱也可以保证其市场。

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“双飞翼”大灯英气十足,让前脸更具神韵,不羁于平淡在朗逸身上已得到了很好的市场反馈。

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优美的雾灯点缀两侧,犹如隐藏在绿叶中的栀子花,为其优雅的气息再加分。

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后视镜的造型大方简约并集成了LED转向灯显得更加时尚也提升了行车安全系数。

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朗行的长宽高分别为4454mm/1765mm/1460mm,轴距为2610mm。与朗逸相比,朗行在车身长度上缩短了151mm,除此之外,其他的数据并没有改变,不过由于车顶的线条有所改变,实际上还是会影响到车内的空间。

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在车身比例的构造上,朗行有别于传统两厢车和休闲旅行车,它有着比前者更长的车身,相对后者而言,它的造型又更显优雅别致。平直的车顶线缓缓而下,后挡风玻璃则采用了大角度倾斜设计,为朗行预留出更大的内部空间;

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车侧的肩线和腰线从车头横贯至车尾,修长的线条简洁硬朗,恰到好处地凸显了其简约优雅的造型风格。

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朗行的尾部变化是最大的亮点,掀背式设计相比传统三厢式设计显得更加年轻化,镀鉻装饰条下移将整个尾部视觉效果凸显的更为沉稳,朗行车身线条凌厉,镀鉻装饰条贯穿前后,年轻化的时尚感处处彰显,驾驭它激活一颗不老的心吧。

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后备箱开启的按钮移到了更为正常和传统的位置,在按钮旁还有一个倒车影像功能的摄像头,按照以往朗逸配置的经验来看,这应该是一个需要选装的配置。

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尾灯则采用了全新的设计元素,LED尾灯的车型,更具线条感的发光效果有力地提升了整车的档次和品质感。

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Gran Lavida中的Gran代表了优雅和实用行李箱,所以虽说是去掉了尾巴,但朗行较为扁平的尾部,车顶线条从B柱就开始缓缓向下走了,使得整车看起来很有旅行车的味儿,其掀背尾部确实和A3神似。

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后保险杠采用了新颖的双色设计,颜色对比下更有力地增添了整车的稳重感,反射片独到的设计风格,也使得尾部造型视觉上更具横向性,增添了朗行的优雅气息。

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轮胎采用邓禄普品牌的205/55 R16规格,多幅式的轮毂多了几分力量感,在阳光下更是显得美轮美奂。

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1.6L排量搭载与新桑塔纳同款发动机以及6速手自一体变速器,最大功率(kw):81,最大功率转速(rpm):5800,最大扭矩(n.m):155,最大扭矩转速(rpm):3800.

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由于未得到任何官方数据,预计朗行会延续之前大众车系的动力标准,1.6L的EA211发动机最大功率81kw,强动力、低油耗特性领先国内水平,是否有动力更强的1.4T车型还需等待一段时间才能揭晓。

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悬挂系统同样延续了现款前麦弗逊后扭力梁的形式,在降低成本的同时也为后排腾出了更多的空间。

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