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说到韩国汽车，相信广大车友和编辑一样，都对这几年韩国汽车工业的进步颇为赞叹，先不说别的，光是外形就能让很多人甘心掏出腰包里的money，这样的人在笔者身边不在少数。原因毫无意外，起亚重金请来奥迪的前首席设计师彼得希瑞尔（目前地球上，三大汽车设计师之一），对于起亚来说是企业历史上一个转折性的标志动作。
新佳乐是一款家用型的MPV，无论是价格还是配置的定位，无疑都是指向大众途安，或者你还可以加上马自达5以及丰田逸致。
设计，可以说是起亚最新一代车型所共同拥有的最大亮点，新佳乐也不例外。整体来看，新佳乐的外观比上一代平庸至极的设计，在街头的辨识率和出境度要高上太多了，显得漂亮而前卫，虽然它只是一辆MPV。
新佳乐的外形设计，在第一代的虎啸式前脸的基础上，更为精进。同样造型的中网进气格栅，甚至你在起亚的旗舰车型K9上也能看到，也算是目前很多大车企通用的招数——家族式面孔。另外就是头灯的设计，上扬的灯眉，与中网配合在一起，颇有点仿生学设计的感觉。
新佳乐的侧面，主要是由上下两条腰线来构成。上腰线平滑的线条显得柔和不激进，而下腰线实际上可以看做一个内凹的型面，让这款定位家用MPV的车型有了它应该有的敦厚感，安全感十足。
尾部的设计，相比前脸，就简约许多了，厚重中透着年轻。LED的灯带是亮点，别的就没什么好说了。
