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东风Honda艾力绅成日系MPV国产第一人

2013-05-18 06:00:46 来源:网上车市   厂商稿    作者:   编辑:马超   

【网上车市 天津站讯】2013年东风Honda企业成立十周年,东风Honda与《中国梦想秀》合作给予广大梦想者行动支持,是对其十年以来坚持为消费者打造“梦想车生活”的完美诠释。为了更好的回馈消费者,东风Honda“助力梦想”主题活动已在全国正式启动,传递驾悦生活,结合线上线下的多渠道接触,通过品牌与消费者的直接“对话”,以及对“汽车与梦想”的价值探寻,共同打造唤醒梦想、坚守梦想、追逐梦想、成就梦想的“梦想季”。东风Honda为本次活动精心准备了包括万元助梦大礼、八万份店头闯关大礼、豪华泰国清迈之旅、《中国梦想秀》梦想观察员资格在内的多份好礼,只需要轻松参与活动便有机会获得。

东风Honda艾力绅成日系MPV国产第一人

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2004年东风Honda率先引入城市SUV CR-V,在当时国内SUV市场份额占比极小的风险背景下,CR-V成为了城市SUV市场的开拓者,并引领着国内SUV市场一路高歌猛进,树立了其在国产SUV车型中不可动摇的王者地位。八年过去了,勇于争先的东风Honda 在2012年又将成为第一个吃螃蟹的人,6月7日东风Honda Elysion艾力绅正式发布,成为日系三大品牌高端MPV第一款国产车型,与此同时,它也成为第一款采用乘用车底盘的国产高端商务MPV。

东风Honda  Elysion艾力绅要做日系高端MPV第一

国产Elysion艾力绅相比日产贵士、丰田埃尔法具有高性价比优势

日产贵士、丰田埃尔法、本田艾力绅是日系三大品牌知名的高端商务MPV产品。三款产品都有着方正的外形、宽大的空间,豪华的内饰、舒适的座椅以及人性化设计。日产贵士、丰田埃尔法在国内都是以进口车的身份引入,价格高达60~70万元,产品虽受亲睐,但因进口身份,价格较高,市场较小众,从而让美系国产MPV GL8独自坐大。与丰田和日产的保守战略相比,本田本次采取积极的主动出击方式,率先国产高端商务MPV东风Honda Elysion艾力绅。凭借低调、端庄、大气的外形,超大空间、内部豪华舒适的设施以及国产后的高性价比,东风Honda Elysion艾力绅将毫无疑问稳坐日系高端MPV第一的市场宝座。

乘用车底盘VS商用车底盘

作为新晋高端商务MPV王者,东风Honda Elysion艾力绅的产品性能优势明显,首先东风Honda Elysion艾力绅是乘用车底盘打造的高端MPV,拥有4轮独立悬挂设计,在乘坐的舒适和驾驶的感受方面具有天生优势。由于一般商用车底盘的局限性很难平衡驾驶操控性和乘坐舒适性,为了保证一定的舒适,操控性能只能得以割舍。而Honda一向强调驾驶乐趣,以乘用车平台打造的Elysion艾力绅在驾控感受上优势明显。其次,东风Honda Elysion艾力绅作为高端商务MPV拥有日系人性化设计优势,方正的造型带来了更佳的车内乘坐空间,拥有舒适性优势。再次单纯的以商务论,东风Honda Elysion艾力绅拥有更为端庄大气的外形,同时国产后,作为日系高端商务MPV艾力绅还具有性价比优势。东风Honda Elysion艾力绅凭借强大的竞争力即将吹响进攻的号角。

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