【网上车市南京站讯】奥迪Q5自推出以来在中国有着不俗的市场表现。无论是大方耐看的外观设计还是舒适宽敞的乘坐空间，都是大家喜欢Q5的理由。而2013款国产奥迪Q5在老款的基础上做了不少细节上的改进，再次提高了Q5的综合素质。下面就让我们一起来到奥迪经销商江苏天奥店了解这款精益求精的明星产品吧。

虽然是小改款产品，但2013款Q5的前脸变化还是比较明显的。首先抓住我眼球的是全新设计的前大灯，不仅变得更加干净利落，而且更富有科技感。其次是进气格栅全部换上了镀铬材料，提高了档次，也变得更加抢眼。最后就是全新的雾灯底座比老款更具张力。

2013款奥迪Q5的侧身造型基本没变，依旧是简约大方的风格。此次拍摄的40TFSI车型加装了金属脚踏板，不仅有实用功能，也有装饰功能。线条饱满的侧视镜带有转向灯、电动折叠功能（乞丐版无此功能）。

2013款奥迪Q5车顶仍是一个全景天窗和一对行李架。全景天窗改善了车内的采光问题，而且能减小车内乘客的压抑感。行李架对于一款城市SUV而言，装饰性大于实用性。以上两项配置近年来比较流行，很讨好消费者。

此次拍摄的奥迪Q5 40TFSI采用铝合金十幅轮毂，样式平淡无奇。轮胎尺寸为235/60 R18，高配车型轮胎尺寸为235/55 R19。新款奥迪Q5车尾最大的变化就是尾灯。新尾灯省去老款的白色灯条，换成了单一的红色，而且造型更加细长，更加犀利。

老款圆形的排气管变成了削平式的造型，这点改变的效果并不明显。新Q5削平式的排气口还不如平行四边形式的抢眼。

中控台区域也是全黑加金属饰条的风格，既有点商务气息，又有点运动的感觉。按键阻尼、接缝大小等细节做得很到位。

2013款奥迪Q5内饰变化最大的当属方向盘了，镂空的三幅设计比老款的更加有设计感。仪表盘样式则没有变化，依旧传统朴素。此外，新Q5采用了最新的MMI系统。

新Q5换挡杆处的按键布置更变更加简洁整齐，让人一目了然。但换挡杆与前方的功能按键距离太近，按键时会有点碍手。

新Q5的车门依旧为全黑加金属饰条的风格，门板上有充足的储物空间，比较人性化。座椅调节仍用大家熟悉的经典样式，只是在按键上加了镀铬边。

奥迪Q5的后门与前门风格一样，全黑加金属饰条。四驱系统的加入不可避免会带来后排的传动轴鼓包，影响中间座位的乘坐。但整体空间表现还是不错的，起码比奔驰GLK宽敞多了。

2013款奥迪Q5的行李箱盖带有一键关闭功能，但没有防夹功能。尾箱储物空间达540L，如果觉得还不够用，那还可以放倒第二排座椅来扩展行李箱空间。

此次拍摄的2013款奥迪Q5采用2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩350n.m，动力数据与老款保持一致。匹配在Q540TFSI身上的是8速手自一体变速器。此外，2013款Q5新增了35TFSI六速手动车型。

底盘方面，2013款奥迪Q5仍然为前五连杆式独立悬架，后梯形连杆式独立悬架。采用奥迪招牌的quattro四驱系统。

总结：2013款奥迪Q5在诸多细节上做了调整与改进，从更加时尚好看的灯光到全新升级的MMI系统，我们看到了奥迪造车的细致用心。有人觉得新款Q5进步太小，没有看头，那是因为奥迪Q5本来就足够优秀了。