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尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计，显然这种的夸张设计，使我将其列为变异的种类，而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用，多折线的应用也使尾部更具立体感。混合动力版独有的标示位于尾部右侧。
混合动力起亚K5在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题，你可以说它带有侵略性，或是富有运动感，也可以说极具视觉冲击力，当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突。而K5也应用了与目前国产的智跑、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计，使其拥有了明显的家族特质。
混合动力起亚K5采用黑色镂空网状设计，从设计上绝对属于运动风格，尤其是银色哑光的装饰十分抢眼。混合动力起亚K5造型设计绝对属于时尚运动范，就是不知道其真正的动力性能如何，但是节油性能肯定是强项。
在动力构成方面来看，K5混合动力采用了传统的汽油发动机加辅助电机的油电混合模式，由一台最大功率132kW以及最大扭矩231Nm的2.4升GDI直喷发动机以及最大功率30KW的永磁同步电机构成，发动机以及辅助电机均直接同6速变速箱连接，从而实现了更加紧凑的结构。在混合动力系统共同作用下，该车型可输出154kW的最大功率，驱动整备质量只有1583公斤的车身来说实在是绰绰有余。
